輕軌東線上半年諮詢

【本報訊】輕軌氹仔段去年十二月十日通車後，社會除了關注其運作，還關注餘下的支線推進工作。運輸工務司司長羅立文昨表示，正草擬輕軌東線的公開諮詢文本，初步預計東線將有七至八個站，具體站點仍待收集社會意見，料今年上半年可以正式啟動諮詢。

羅立文早前指，輕軌媽閣支線預計將於二零二三年完成，至於東線（氹仔碼頭至關閘一帶）進度如何？他昨日接受訪問時表示，二零一八年十一月開始東線的可行研究後，進入了草擬諮詢文本階段，由於去年尾臨近換屆，想聽取第一屆政府的想法，加上當時他未知悉是否續任現屆司長工作，所以時間上存在少許延誤。目前，正草擬輕軌東線的公開諮詢文本，料今年上半年可以正式啟動諮詢。問到諮詢內容，他稱：初步預計東線將有七至八個站，具體站點仍待收集社會意見，包括過去存爭議的倫敦街、走線是經地面或是地底方案等。

羅立文又表示，（氹城段）輕軌營運至今月剛一個月，在試運過程中，要調節系統，基於技術性較高，需時處理，在緊接下來的一個月試運期中，營運公司將會盡量調整出合適澳門的運作模式，包括測試購票系統。並且多方面盡量協調和做好未來事故的應變、通報等。

羅立文並強調，希望藉分段式收費，帶出「行多啲比多啲」的車費概念，相信未來石排灣、媽閣及東線的投入運作，該概念會更清晰。他又指出，輕軌的建造成本較高，單是氹仔段造價高達一百零二億元，會持續監察考慮是否調整票價，以及會研究其他電子支付購票方式。