加強公眾對山體保育教育

【特稿】市政署人員在本月27日巡查時，發現有懷疑越野單車喜愛人士，於疊石塘山非法自行開挖山徑道路，自制越野單車的跳台，此等破壞山體、公共地方的行為，自私兼值得譴責，也帶出，有需要再進一步加強公眾對於山體保育教育和宣傳的重要性。

城市化高速發展，在澳門，一片綠化空間難得，一個山體，就更如世外桃源。根據市政署網頁資料，新修訂的「澳門城市綠地分類標準 」(2015)， 2015年澳門的城市綠地面積統計為約10.8平方公里，佔當時全澳土地面積約35.6%，人均城市綠地面積為約16.7平方米，其中大部分由市政署園林綠化廳管理；而全澳的綠地面積約50%位於路環；公園、花園共43個，集中在澳門半島北區、東區及南區，離島有4個郊野公園；休憩區共有79個，主要分佈於人口密度較高的澳門半島街巷或住宅之間的空地；澳門離島步行徑共有14條，其中12條位於路環，可見分佈相對並不均勻。

在市政署網頁中指出，市政署對於山林的護理、重植及塑造做了大量工作，以重植為例，重植林佔全部綠化面積接近7成，追溯至上世紀70年代一場毀滅性蟲害，導致林區需要全面改造，當時澳門綠化部門和廣東省相關部門合作，分4期進行林區改造工作，再加上自行執行的林地改造，10多年後才重見山體再現青蔥。另外，1999年廣東省林業局來澳為重植林區做了一個效益評估，將路環山嶺由砂壤土、砂石含量大，土層薄、肥力差作出改善，還產生了很多無形的生態價值，如涵養水源、生物多樣性，增加空氣負離子，增加空氣含氧量，吸塵滅菌，和很大的生態旅遊潛力。而最近一次，2017年 “天鴿”吹襲後，山林樹木受到了不同程度損害，市政署再次得到廣東省林業局的支持，於2018年啓動山林修復工作，為離島山林進行生態修復，並透過補種和換植等方式，打造具高生態效益和特色景觀的生態廊道，全面推進森林的高質重建，大大優化了澳門山林的生態和景觀功能； 市政署還為了令重植林區有多方面發展，營造了多個淡水濕地，初步成效。

市政署多年來不斷為本澳的一片「綠」堅持不懈，才能夠有今日的綠化成果。可惜，本澳的山體多年來都面對城市化發展，如開挖山體起樓、配合城市化發展等，還有其他不同程度的人為破壞，以青洲山為例，這個業權複雜的山體上，早幾年曾經有人自行非法開挖山體，建造健身設施、開墾山體種菜，由於坊會、市民的舉報，最終遏止了山體的破壞行為； 近日，再有發現有人破壞山體的個案，市政署人員在本月27日巡查時，發現有懷疑越野單車喜愛人士，於疊石塘山非法自行開挖山徑道路，自制越野單車的跳台，被破壞的山體面積近10平方米。市政署人員已即時制止違法行為，並對違法者開展檢控程序。可惜，只能根據《公共地方總規章》及《違法行為清單》的相關規定，破壞野生植物的自然適生地，被科處罰款600澳門元，以及未持有許可准照建造越野單車跳台工程，或被科處罰款最高金額5000澳門元的輕罰。未來，必需進一步加強公眾對於山體保育教育，教育公眾守法、惜山、愛綠。

市政署呼籲市民共同守護珍貴的山林自然環境，如發現任何破壞山林環境的行為，可以致電市民服務熱線28337676反映。不論是何等的山體破壞行為，都不應該，不論是個人、某類有共同喜好人士，以至私人財團興起豪宅、政府開挖山體建公屋、政府項目，都應該一視同仁，堅持保護山體的原則和標準，對非法的個人破壞行為，不能縱容，對於私人發展項目，也不能讓步，需要以澳門社會整體公共利益大前提為依歸。

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