學社倡設專道鼓勵離島單車出行

【本報訊】面對交通擠塞情況日漸惡化，新澳門學社促請政府鼓勵市民選用單車出行，減少對私人車輛的依賴，並提議，先在離島發展單車專道，建議由氹仔至金光大道設單車專道，並透過政策鼓勵市民以單車出行。

新澳門學社指，二零一三年，氹仔居住人口已達九萬多人，氹仔居民擁有私家車的比例亦比澳門半島居民高出約一成，在改善交通亂象政策上，認為有條件先在離島推行單車出行，令市民降低對私人車輛的依賴，以及舒緩公交壓力。

建議分三階段設單車專道

學社建議，分三階段建設離島的單車專道，第一階段建議先將氹仔分成幾條主要單車系統，透過奧林匹克回旋處、路氹連貫公路圓形地天橋、亞利雅架圓形地，將氹仔史伯泰海軍將軍馬路、東亞運大馬路、奧林匹克游泳館、蓮花海濱大馬路等連接。其後再延伸至金光大道，發展第二、三階段的單車專道路線，將單車專道氹仔擴展至金光大道和路環石排灣大型住宅群，方便居民出行。

學社又建議，政府為單車使用者提供適當誘因，例如輕軌設單車、傷殘人士專用車廂；輕軌站和商場、住宅周邊設單車停於處；站點設出租單車系統等，鼓勵居民多選用單車，或先用單車再轉用輕軌，實現低碳出行。學社稍後會向城市規劃部門、交通諮詢委員會等遞交相關意見，期望當局研究離島設單車專道的可行性及落實該政策。