交通政策何去何從

又見當局為交通政策要出外訪問取經！澳門『交通不通』一直以來為市民詬病，為改善交通而外訪取經、公開諮詢、商討交流等等舉措，多年來不斷進行，但似乎仍然難找出癥結所在，交通整體問題難以解決，究竟澳門的交通政策何去何從，何時才覓得最完善方案去解決交通問題，相信要『有排等』。

交通諮詢委員會上週組織考察團赴新加坡，參訪新加坡陸路交通管理局、的士學院、車輛檢驗中心，以及參觀電子收費系統、智慧交通系統、空中步行徑等，以了解當地交通政策及發展。交通事務局局長汪雲表示，新加坡現時實施電子道路收費系統，利用電子系統向車輛徵收道路通行費，希望汲取當地經驗，為本澳交通政策提供借鏡。

為要搞好澳門的城市環境而外訪取經，澳門官員們可謂經驗豐富，尤其是到新加坡汲取經驗，多年來以多不勝數，而在運輸範疇方面，早在歐文龍掌管時代已出訪新加坡取經，十多年以來，當局到新加坡取經不斷，的確，新加坡的城市發展規劃佳，道路運輸系統好，但只怕新加坡腳步輕快，澳門在諸多因素的阻礙下，難以學習得到，交通的癥結不能打開，如何能有個完善的交通政策，解決澳門一籃子的交通問題。

澳門現時有機動車輛廿多萬，除市民的自駕車輛，還有八百公交巴士，千多輛的士，數量龐大的發財巴和旅遊巴士，還有為數不少的博企員工巴，這些主流車輛每日穿梭在街道上，道路少、車太多，在此情況下，交通幾難會暢通，加上其他因素存在，難覓解決問題的交通政策。