限車莫要一刀切

當局喊「限車」，方向雖然好，方法要小心，慎莫一刀切。實用車可寬，「炫耀車」應砍，寬、緊度得宜，市民方稱善。

管橋衙門，昨透「聲氣」，未來車費、稅，可能會增加。此議散出，民普稱善，但希尺度，宜審實情，莫亂開刀！

蓮花地之「轎，已達廿四萬，幾乎每兩人，便有「轎」一「頂」，若數城中「轎」，可能比狗多！每日城中路，常現「轎」長龍，擠塞喧噪音，團團噴污氣，噪音加污染，煩惱害健康，加上「轎」老爺，胡塗夾「失暈」，面對「轎」亂像，長期顯「無能」，害得小蟻民，長年怨氣「呻」!眾口籲限車，怒眼瞪「老爺」！

經過多少年，萬水又千山，老爺終「覺醒」，透露要「限車」，可能是「喜訊」，方向正確耶！蓮花彈丸地，豈可狂增車！？

如今聞「喜訊」，終肯「動手」耶。蟻民一則喜，馬上又生憂，皆因「轎老爺」，可能腦「生瘤」，處事多胡塗，做事甩甩漏。高調開專道，眨眼又改口，「棉羊仔」載客，公佈又「疏忽」！今回要「限車」，是否一刀切？不分青皂白？

蓮花地之車，總數雖然多，若細加分類，部分屬必需，如商業運輸，學生巴士，甚或「發財」，服務功能，日常民生，經濟關係，息息相關，另一類車，家庭之用，作上、下班，送孩子上學，節日假期，舉家出遊，也屬必須，但用度較次。另一類車，純粹炫耀，如「飛仔車」，名牌「辣車」，只作玩賞，到處狂飆，招搖過市，常生險象，危害路人，這類「聞」車，應盡減少。

當局限車，採取手法，傳以稅費，經濟手段，作為限制，若一刀切，則對商販，普羅家庭，影響至大，蟻民認為，限車雖對，方法要靈，分寸有道，尺道要準，方取民信！ 阿茂