不可思議 亞馬喇電單車停車場閒置六年

本報訊】中區社區服務諮詢委員會委員林宇滔關注，亞馬喇前地設施欠妥善管理，當中一地下層電單車停

車場近六年不開放，逾千個泊位遭閒置，又不改變用途，實不可思議。

林宇滔昨於中區社諮會議程前發言指，亞馬喇前地設有多層綜合停車場和觀光設施，但現時除B2私家車車場使用率較高外，其餘三層設施人流甚少，加上長年缺乏妥善管理修葺，設施破舊不堪，更有治安隱患和衛生問題，影響本澳旅遊城市形象。

林宇滔特別提到，當中B1層中央設有由原商場空間、改為逾一千二百個電單車泊位的停車場，惟近六年來一直閒置。當局曾解釋，不開放原因是旁邊的電單車停車場一直未滿載。

不過，林宇滔認為，在土地資源緊缺的澳門，一塊位處黃金地段的大型空間白白空置六年，實在是不可思議，也絕無理由任其閒置多年，可改作臨時私家車停車場，以至是文創展覽或其他用途等，促當局必須盡快交待相關使用方案，別閒置下去。

他擔心，這會否只是冰山一角，故促請政府將特區耐用財產清單資料公開，尤空置或未利用物業清單，以便社會監察物業的利用情況，或出謀獻策令未作使用的物業或地段得到更好管理和發展。

荷蘭園盧九行人路將拓寬

此外，社諮會昨討論本澳行人道防滑設施鋪設、道路維修保養機制情況。會後副召集人徐達明、陸南德和委員賴偉良總結謂，政府計劃將荷蘭園大馬路盧九公園一側行人路拓寬，方便輪椅人士途經，同時收窄另一側的行人路，確保行車道不縮減。

會上又提到十月初五日街設行人路的問題。他們引述民署官員稱，社會普遍認同有關構想，交局也同意，但設行人道將收窄行車道，難以再如現時般兩旁泊車，或影響營商，故署方會考慮不同持份者意見，待有共識才會做。