北安永久碼頭預明年首季局部營運 建設辦望本季移交海水局

【本報訊】造價逾三十二億、磋跎十年的北安永久碼頭項目因落成日期一拖再拖而備受關注，離島區社區服務諮詢委員會引述負責工程的建設發展辦公室官員稱，期望可於今季內開始將部份場地移交海事及水務局，並於明年首季局部開放營運。

離島社諮會昨開會，請來建設辦工程職務主管沈榮臻、海水局港口管理廳廳長唐玉萍，以及交通局運輸管理處和交通規劃處的高級技術員，向委員介紹?仔北安碼頭的規劃安排。

副召集人冼志揚、委員高冠鵬和梁銘恩會後總結表示，討論過程中最受關注的是碼頭的落成啟用時間表問題，形容委員們是「窮追猛打」。與會建設辦代表回應，是期望於本季內移交部份場地予海水局，該局再進行三個月的設置設施安裝、三個月的試運，之後預計明年首季或上半年可局部開放營運。

做好分流規劃免蹈橫琴覆轍

未來澳、氹各有一個大碼頭，高冠鵬直言，不希望重蹈橫琴口岸分不了關閘口岸人流之覆轍，建議政府著手構思好政策、措施，吸引居民、旅客善用新碼頭，減輕目前外港碼頭的壓力。

碼頭的交通配套規劃是另一討論熱點。委員們關注巴士、的士和旅遊巴停泊位置安排，有否做好候車設施、創設舒適的步行環境等。又預期碼頭啟用將進一步加大區內交通壓力，冀未來的第四通道和輕軌落成通車可解決到。

冼志揚謂，會上委員們都提出許多問題，官員都積極回應，「但坦白講好多都回應不了居民所想要的」，不過他們予以體諒，因信官員已盡力，畢竟建築設計規劃與實際應用上是有分別。

委員關注荔枝碗船廠

另外，委員林秀麗和吳觀祥在議程前發言時關注路環荔枝碗船廠的情況。林促當局急民所急，盡快加困好有危險的船廠，讓受影響居民重返家園。吳稱已有有心人響應政府計劃在區內搞文創，保留、展示造船工具，做紀念品等，望當局與之合作、給予資助。

委員林偉雄則重提氹仔基馬拉斯大馬路空中綠廊計劃，指政府於一四年公開諮詢，並表示預計於去年招標並分段興建，但至今卻不見了蹤影，望當局公布計劃進展。