中國連續三次上調成品油價

【中新社北京5月25日電】（記者　周銳）在連續六次“暫停”調整後，中國成品油價近來開始走出“地板”，連續三次上調。

中國國家發改委25日發佈消息稱，自2016年5月26日零時起，將國內汽、柴油價格每噸分別提高210元（人民幣，下同）和200元。

今年1月13日，國家發改委宣佈對國內成品油價格機制設置調控上下限。上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。這意味著，當國際油價低於40美元時，汽、柴油最高零售價格將不再跟隨國際油價“起舞”。

1月27日，這一機制首度生效，中國成品油價隨後連續六度“跌停”。不過，隨著國際油價觸底反彈重新回到“40美元—130美元”的價格區間，中國官方開始按照正常機制，根據國際油價波動上調或者下調成品油價。

伴隨著成品油價連續三次上漲，交通運輸等行業開始感受到成本上昇的壓力。

卓創資訊成品油分析師劉新章以“一輛月跑1萬公里，百公里耗油38升的卡車”為例測算說，按照此輪油價上漲幅度，未來半個月時間裡，該車的油耗成本將增加323元。這意味著，一個擁有20輛車的運輸隊未來半個月油耗成本將增加6460元。

國家發改委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。國家發改委並透露，該部門正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況，將結合國內外石油市場形勢變化，進一步予以研究完善。