若開航線‧旅遊隨必旺

民航大局長，日昨上「廣場」。電台節目中，分析澳「空」況，關於專利權，將會作思量，旅遊人希望，未來澳民航，儘量大開放，吸引廉航線，各地強交往，帶動旅遊業，經濟更興旺。

講到澳民航，局長隨開腔，澳民航約中，曾簽專利權，讓某大航空，專營澳空港，這個專營約，已簽廿多年，剩下四年時，若未來約滿，將作巧思量，市場大開放? 或沿襲過往?

旅遊人認為，行中有習語，若然開航線，旅遊業隨旺，市場越開放，競爭情度高，乘客及旅業，效益更加好。

過去澳市場，曾有多航司，來澳試「闖蕩」，惜因「專利權」，雖乘興而開，終失利而「栽」。

除了敗教訓，亦有成功人，東南亞廉航，「殺」入澳空港，價格既便宜，服務亦可以，「任何人能飛」，憾人之口號，打動客心思。

廉航空市場，正不斷成長，雖然步艱難，成績出一番，皆因澳特點，普通澳門人，並非很有「銀」，「到各地玩賞」，雖然經常想，但袋中「銀兩」，並非很高漲，有心而乏力，望長空嘆息。

再有一特點，澳人口不多，養活大機場? 似乎為「妄想」! 若然航線多，航空競爭烈，大家皆「捱餓」，但澳位置佳，位處珠江口，能飛國際線，各項費用平，吸引力便高，若把三角洲，或廣東西部，部分陸遊客，引來澳門飛，把澳門機場，逐步發展成，地區航樞紐，加上港機場，已漸告飽和，客況將「滿瀉」，澳吸「剩餘」客，將不愁客源，「專利權」屆滿，大量廉航進，澳航空實力，將會大發展，來往旅客眾，港珠澳橋通，往來更方便，旅遊將大展，經濟隨大旺，喜訊現眼前!

‧揚善行‧