民間關注組提改善關閘總站建議

【本報訊】不少團體先後就關閘巴士站目前分流措施提出建議，民間組織關閘巴士總站關注組建議，建議平整關閘廣場東側沼澤地作為巴士停泊區，以及在關閘廣場立交橋與馬場北大馬路交界處設十字路口，增加南北方向行駛路線，形成循環交通流向，減低該區交通壓力，以及方便乘客。

民間發起的關閘巴士總站關注組，昨提出關閘巴士總站巴士線路綜合改善方案，以換置與擴置方法優化巴士線網，疏運乘客。建議平整關閘廣場東側沼澤地，作爲酒店巴士停泊區，原用地作爲公共巴士站，通過巴士站的換置，集中被分散關閘片區的二十四個公共巴士站點，縮短乘客步行距離，避免上下車的不便;同時在“關閘廣場立交橋”與“馬場北大馬路”交界處設立十字路口增加南北方向行駛路綫，形成循環交通流向，滿足巴士車輛掉頭的不便，以及不同方向的巴士綫路優勢。

關注組認為，徵用這塊土地需向中央政府申請，以便於關閘巴士總站的修繕工程，更有利於政府進一步考慮巴士總站的整體佈局與規劃，把口岸大樓、工人球場和特警總部的土地納入整體，建設集口岸聯檢、輕軌交通、客運碼頭、旅遊會展、商貿交易、文體教育等功能於一體的口岸大樓，提升澳門整體的產業發展。

關注組又促請，盡快恢復關閘總站功能，調整部分原總站在關閘的巴士路線重新途經關閘；完善總站的候車環境，善用現存的上落客區，增加快線巴士的流轉，以及理順北區交通情況，妥善規劃關閘總體設計的交通安排。