新時代到訪工聯探討關閘巴士安排

【特訊】新時代巴士公司副總經理郭棟昌率領一行五人到訪澳門工會聯合總會，獲會長陳錦鳴、副理事長劉偉強、立法會議員李靜儀及交通運輸業總工會會長湯澤森等人熱情招待。雙方主要就現時公共交通、關閘一帶的巴士調整安排等多方面進行探討和交流，望收集社會意見，加快完善現有的經營。

會面期間，新時代先匯報了早前風災期間各個站頭和車輛的受損程度，以及災後的營運恢復情況和相關數據等。郭棟昌表示，關閘總站原為北區交通的重要樞紐，自總站停用後，在政府協助下，考慮到市民便利性、巴士行駛的路線方向和車輛停泊等因素，多條關閘區線路已分流至原區最近的臨時站點。颱風後至今行車路線已調整數次，現時已利用關閘東側、關閘廣場和永定街作臨時總站，未來將繼續收集社團各界意見，制定較長遠的行車路線和候車站點。

他指出公司已為關閘區前線員工添置臨時工作設備和休息室，但工作環境始終與從前存有差距，故待進一步確定後，將增加更多固定設備投入，儘快為員工配備完善的工作和休息環境，以及在有條件的位置優化候車環境。

工聯代表對風災後關閘一帶的巴士安排相當關注和重視，身兼工聯副理事長和交諮委委員的劉偉強亦表示，期望考慮撥出關閘總站周邊具條件的空閒地方轉為巴士臨時總站，以及相對應建立周邊行人配套設施和完善的乘客候車環境，提供足夠排隊空間，以減輕關閘總站停用後對市民造成的負面影響。

同時，雙方均表示於繁忙時段採用跳站式的路線，可減少巴士頻繁靠站次數，分流乘客，優化巴士路網結構，有助提升營運效率。因此，新時代會持續調查和分析可開通特快線的乘客分佈情況，繼續遵循在尖峰時考慮建立有效益性的特快線路以疏導人流。