『滴滴出行』正式登台 『順風車』成最大特色

【香港中通社1月19日電】台北消息：大陸網絡叫車平台“滴滴出行”19日在台灣正式上線，“順風車”更成為同業特色。不過，台灣當局對於“滴滴出行”的經營方式及資本背景仍緊盯，“滴滴出行”強調，已登記相關營業項目，金流也留在台灣，一切服務均符合法規。

“滴滴出行”當天召開記者會，宣佈進軍台灣，手機應用程序已經上線，將以資訊業身份與車隊、車行、司機合作，現已有約2000名計程車司機加入，目前可在基隆、台北市、新北市、桃園、新竹、苗栗、宜蘭等縣市使用。

此外，“滴滴順風車”服務也同時進駐，以共享概念鼓勵民眾加入共乘行列，這是區別與台灣目前各大叫車平台的特色服務。

相較Uber申請時需輸入信用卡號、名字及電話等資料，“滴滴出行”只需輸入手機並輸入驗證碼即可登入，綁定信用卡部分目前暫未開通，僅支持現金支付。

不過，“滴滴出行”經營方式是否會循過去Uber模式使用“白牌車”（未有計程車牌照），以及背後是否有陸資疑雲未散，台灣當局相關部門都在緊盯。

“交通部”表示，若“滴滴出行”循過去Uber經營方式媒合乘客、白牌車，或是自行媒合乘客、個體戶計程車，就必須申請計程車客運服務業，成立門檻為資本額500萬元（新台幣，下同）、擁有150輛車，否則可依公路法開罰10萬元以上、2500萬元以下罰鍰。

台灣當局更大的疑雲是公司的大陸資金背景，“經濟部”投審會指出，“滴滴出行”授權代理經營的樂迪科技，老闆雖是台灣人、但已向投審會提出投資變更申請，將轉為港資，若事後查出轉讓港資有問題，會由主管機關依法決定開罰或喊停。

樂迪科技表示，目前司機及乘客資料儲存在香港的後台，個資法也符合台灣法律要求，不過也不排除尋找更好的資料後台。