驗車合格多交局已決再收緊尾氣排放標準

【本報訊】新《在用車輛尾氣排放污染物的排放限值》於去年七月生效，交通事務局局長林衍新表示，過去一年一般車輛尾氣排放合格率達九成多，經與環保局研究檢討後認為有收緊空間，未來新標準下合格率應會降至約九成。

交通諮詢委員會昨召開工作會議，議程包括簡介本澳車輛尾氣排放檢驗統計數據，以及檢討《在用車輛尾氣排放污染物的排放限值及測量方法》附件之建議方案。

去年檢驗車輛合格率有九成多

會後林衍新向傳媒表示，一七年局方檢驗超過十萬輛機動車，一般汽車的合格率超過九成，由九成四到九成七不等。

按相關法例規定，環保局須至少每年一次對尾氣排放限值及測量方法進行檢討。為此，交通局與環保局協調、研究後，一致認為現行的尾氣排放標準有調升空間，可將之進一步收緊。

林衍新說，若通過採用新的尾氣排放標準，預計會有約九成機動車輛符合有關要求。至於具體的建議方案和實施時間，他未有進一步披露。

同時重型車在抽檢方面合格率較年檢的差，只有四成多。故林衍新呼籲業界加強保養，未來局方也會逐步加密抽查工作，冀令車主更注重保養，讓尾氣排放更好。

今年首二月歸責巴士公司的意外增

此外，會上也討論涉及巴士服務的交通意外及巴士安全管理系統。林衍新說，今年一至二月涉及巴士的交通意外同比增加兩宗，有一百四十四宗，但當中歸責巴士公司的意外同比則由六十七宗增至八十八宗，增逾三成，是「有些微的提升」。

林衍新指，已要求巴士公司在安全方面做更多工作，如三巴將陸續在旗下巴士安裝車速及車長駕駛監控系統，若跟車太貼、突然加速等，系統會有警示並通知巴士公司，甚至可透過面容識別技術掌握司機是否有打呵欠、使用手提電話等。