中國啟動智能高鐵自駕試驗 最高時速達350公里

【香港中通社6月7日電】中國鐵路總公司7日啟動智能高鐵自動駕駛試驗，結果顯示，試驗列車最高時速達350公里，標誌著中國在智能高鐵核心技術上取得重要階段性成果。

據報道，7日，中國鐵路總公司在京沈高鐵（北京—沈陽）遼寧段啓動高速動車組自動駕駛系統現場試驗。這次試驗將為未來中國高速動車組實現自動駕駛提供大量數據。央視新聞報道指，當日，試驗列車從沈陽北站出發，在試驗路段的最高時速達350公里。其間，高速動車組實現了在車站和線路區間自動停靠、啓動、運行等自動駕駛。

試驗當天負責值守列車的司機張鍇介紹，此次試驗的是CTCS3+ATO列控系統，以前列車在行進中都需要靠司機操作和確認，但在實際採用這種自動駕駛系統後，司機的雙手也“解放”了，今後司機只需要監督列車和備份數據。

新華社此前報道稱，此次自動駕駛試驗是中國今年3月份開啟的智能高鐵綜合試驗的一部分。綜合試驗將持續到今年9月底，涵蓋20餘項內容，其成果將用於北京至張家口高鐵、北京至雄安新區城際鐵路的智能高鐵建設。此前，中國已在廣東東莞至惠州、佛山到肇慶的城際線路上，成功實現時速200公里的自動駕駛，目前運行狀態良好。

據瞭解，中國智能高鐵將採用雲計算、物聯網、大數據、北斗定位、下一代移動通信、人工智能等先進技術，通過新一代信息技術與高速鐵路技術的集成融合，實現高鐵智能建造、智能裝備、智能運營技術水平全面提升，使高速鐵路運營更加安全高效、綠色環保和便捷舒適。