新馬路周六起封兩線挖路 交局：交通相當嚴峻

【本報訊】長達兩個月的新馬路挖路工程將於後日（三十日）展開，原來三條行車線會封二留一，僅供往十六浦方向。交通事務局明言，屆時交通情況相當嚴峻，巴士、私家車改道將令多處現交通擠塞，呼籲市民留意交通及巴士改道安排，提早出門，並儘量使用公共交通工具或步行前往新馬路一帶。

繼月初公布改善新馬路路段排水系統工程方案和多項相應的臨時交通安排（見表二）後，交通局昨與民署再開發佈會，將壓軸的巴士服務的臨時安排對外發表（見下表一）。

交通局協調處處長莫垂道表示，是次工程對交通影響非常之大，遠勝一○年的高士德大馬路下水道重整工程。前者雖工程量和施工範圍遜於後者，但新馬路封閉兩條行車線後，周邊是沒替代道路，故屆時交通情況會相當嚴峻。

莫垂道說，是次封路對巴士影響較多，沿新馬路往殷皇子馬路或南灣大馬路方向的十三條日間和兩條夜間巴士線要改道，日乘客涉及約十六萬人次，約一千二百個巴士班次受影響，屆時相關巴士線行車時間會增約二、三十分鐘。

且經評估，周邊的羅理基博士大馬路、區華利前地、內港一帶，行車時間將會增加，屆時交通嚴重塞車的地方由一個增至四個，而繁忙路段就由三個增至六個。莫補充，新馬路在繁忙時段每小時一個方向約有一千二百架次車流，但會否全分散到其他道路，還是更多人放棄自駕，則難以評估。

交局是次新增兩條臨時巴士線應付，分別由26A分拆出的26AT，以及免費的接駁巴88T。被問到何不直接全部車資免費更鼓勵人搭乘，交局職務主管何振濤指，他們更關心的巴士流轉率、乘客是否上到車。

莫垂道還透露，因應巴士改道較多及預估交通會擠塞，考慮相關路段或出現交通意外和壞車而令交通更擠塞，已要求巴士公司在附近安排吊車駐守，以備出事時第一時間出動清理。巴士公司也會因應情況增發特班車等。

對於昨才公布巴士方面的安排會否太遲，莫垂道解釋，這改動涉及較多，需時與巴士公司相討，而且要考慮公布時間太早不利市民接收，故在施工前幾日才詳細介紹。另三線全封預案已有，但不公布以免混亂。

各項臨時交通及巴士安排資訊已上載交局網站（http://www.dsat.gov.mo）、交通資訊站及巴士報站手機應用程式，並會在相應巴士站告示。巴士公司會派員到相關站點協助乘客上車，而當局也派員到口岸向旅客派單張宣傳。

是次新馬路挖路工程工期由六月三十日至八月三十一日，除因水土流失致地陷而啟動的新馬路部份路段排水系統改善工程（造價逾一百七十萬元）外，還有提前進行的新馬路與海邊街交界沙井建造工程（造價逾二百二十萬二），並協調多間專營公司在期內在新馬路挖路鋪網。