八年裹，陳許追隨港珠澳大橋建設步伐 積攢創作靈感終於噴湧而出

2017年元旦前夜，世界最長的跨海大橋港珠澳大橋主體全綫亮燈，標志著大橋具備通車條件。全長55公里的港珠澳大橋，橫跨伶仃洋，東接香港，西接珠海，澳門，是中國新的地標性建築之一。被譽爲“世界橋樑界的珠穆朗瑪峰”英國《衛報》稱之爲“現代世界七大奇迹”之一。

港珠澳大橋從無到有，從設想到完工，歷時八年。在這八年裏，有一個人路追隨著港珠澳大橋建設的步伐，數百次的實地考察，積攢創作靈感，終於噴湧而出，他用繪畫語言表達了自己心中的橋。他就是廣東著名油畫家陳許。

陳許，1964年出生於廣東陽江，中國美術家協會會員，廣東省人民政府文史研究館館員。歷任廣東省人民政府文史研究館油畫雕塑院院長，中央文史館書畫院南方分院副院長，廣東畫院首批簽約畫家，作品多次入選全國，省，市美展幷獲獎。

深深淺淺的藍吟誦著深海的秘密，神秘而幽遠。多層次的藍與紫交織，似墨的海水和泛藍的深空相接，分不出天與海。它們都是那麽深，那麽深，彷彿夢境。而紅色的鋼在這深邃的背景中是那麽的突出，像猛然竄起的火焰，充滿力量。這是正在施工的港珠澳大橋。

爲了記錄這一幕，畫家陳許通常在淩晨三點前往現場觀察，原來，粵港澳大橋建設工程與天氣預報系統息息相關，在風平浪靜的時候最適合進行，而這個時機，往往要等到半夜兩三點。那些不容錯過的建設過程中精彩的施工瞬間讓他即使現在回憶起來仍然激動不已，8年中即使身體情况不太好的情况下，他仍然帶病堅持到現場記錄那些感動的施工瞬間。

陳許老師的「港珠澳大橋系列」主題創作如今已完成了20多幅作品，他現在仍然還在繼續創作。陳許老師告訴我們，他仍有想要補充的內容現代工業題材按傳統畫法，很容易落入俗套。高科技設備，鋼筋水泥，寫實幷不新鮮。藍天白雲下高科技設備在作業，儼然一幅中規中矩的宣傳畫。陳許老師說，「我不能這樣畫。一點意思也沒有。」

摘自:陳許港珠澳大橋油畫集