關促釋西灣大橋舖設輕軌疑慮

2010-06-18

【特訊】議員關翠杏促請當局主動回應西灣大橋現階段結構可否安全舖設輕軌。她認為,工程界與西灣大橋總承建商有關大橋設計是否適合舖設輕軌的爭議,涉及重大公眾利益,當局必須盡快主動跟進及澄清,釋除公眾疑慮。關翠杏書面質詢當局,要求解釋包括西灣大橋舖設輕軌是否需要更換斜拉索,及大橋現狀是否完全符合原來設計。 其書面質詢如下: 「耗資近六億元興建的西灣跨海大橋,使用已超過五年,當初興建的目的除了要進一步完善澳門的交通路網,回應澳之間全天候交通接駁的需要外,亦已預留鋪設輕軌的空間,以作為日後連接澳輕軌網絡的紐帶。 然而,近日工程界有意見指西灣大橋設計不符合國家軌道橋樑標準,日後若要行駛輕軌,需要更換更粗鋼纜;其後,西灣大橋的總承建商對相關言論作出反駁,並指西灣大橋行駛輕軌絕對安全;相關爭議,正在坊間迴響,當局實應高度關注。 西灣大橋是澳門重要的交通設施,也是往來澳的過海要道,面對重大的公眾利益,當局必須盡快主動跟進及澄清相關的事實,以釋公眾疑慮。而不是讓當事雙方繼續爭吵不休,引發不必要的社會不安。 究竟大橋將來行走輕軌是否符合國家或國際標準?相關標準和安全爭議是確有其事,還是只是有人為商業利益而誤導輿論,混淆視聽?由於可能涉及公眾安全,當局及各責任部門實應主動介入,徹查清楚,以向社會作清晰交待! 為此,本人向當局提出以下質詢: 一、究竟現時西灣大橋的狀況,是否完全符合原來大橋的設計?在設計當時所採用的國家或國際的橋樑設計及建設標準是否符合現今標準?當局會否向公眾提供相關的資料及數據以作說明? 二、現階段大橋的結構是否安全?是否適合鋪設有關輕軌設施?若日後在大橋下層鋪設有關輕軌設施時,會否使大橋出現結構或安全等問題?還是真的需要更換扯拉索後,才可以鋪設有關輕軌設施? 三、就近日因西灣大橋而產生的爭議,各責任部門會否主動作出跟進或調查?何時向社會詳細交待有關問題,以釋公眾疑慮?」