顏延齡另籌組新航空公司快可運作 非凡擔保人非澳門公司

【本報訊】政府一直不肯公開非凡航空二億貸款擔保人是誰，一直被社會誤以為是非凡航空股東和擔保人之一的非凡航空主席顏延齡昨日澄清，不是非凡航空股東，只是出面任集團主席。他透露，非凡航空的擔保人不是澳門公司，政府可以按照貸款合約，向非凡航空擔保人和股東追討欠款。

顏延齡澄清非股東亦非擔保人 初級法院經九月十三日非凡航空債權人大會後，宣判非凡航空進入清盤程序，政府二億元貸款，以及其他債權人，包括油公司、澳門航空、以至購票未能退款乘客，都要等非凡航空完成清盤。政府多番表示，會透過法律程序向非凡航空貸款擔保人追討二億元欠款，但一直不肯透露擔保人是誰。顏延齡昨日出席「第八屆澳門媽祖文化旅遊節」記者會後，被傳媒再次問及非凡航空貸款擔保人事件，他澄清，只是出面任主席，並非股東，也沒有受薪。肯出任集團主席原因是想參與澳門經濟發展，做點事情。 他沒有具體透露貸款擔保人是誰，只稱，非凡航空股東不是澳門公司，是外資公司，政府要追討欠款，可以向貸款合約的擔保人作出追討。若他是股東，政府可以向他追討，他不會「走佬」。又認為，非凡航空事件未完結，現在進入司法程序，對澳門的司法制度有信心。

被逼停業　政府應負責 非凡航空在被政府停航後數天，對購票乘客作出七天退款保障，可惜乘客退錢未成功，非凡航空已告停業，乘客追討無門，非凡航空又會否對乘客退錢，兌現遲來的承諾?顏延齡解釋，當初以為被政府停航只是暫時性，後來由於被取消牌照和專營合約，無法繼續經營，迫使停業，而不是非凡航空申請停業，故認為﹕「邊個取消這間公司牌照，應由誰負責。」認為應由政府承擔。 他批評政府，貸款原意是特區政府支持航空業應對金融海嘯，只為非凡航空拖欠油公司油錢而要求停航，甚至取消牌照和專營合約，不合理。沒有考慮非凡航空過去五年為澳門旅遊業和經濟帶來的效益。又認為危機辦在協助處理過程中，除可為乘客提供援助外，也可為非凡航空墊支油費，讓非凡航空可以繼續運作，解決該批旅客，而不是將簡單問題複雜化。 據悉，顏延齡正籌組另一間航空公司，只待飛機來澳便可運作，被問到非凡航空事件會否令他對特區政府以及澳門的航空業信心有影響?他坦然﹕「有點失望!」認為澳門定位為國際旅遊城市，但沒有國際航班似乎談不上國際旅遊城市之名譽。