24 小時通關好事近

【本報訊】珠海橫琴開發進行得如火如荼，已呈中央審批的《粵澳合作框架協議》中提出一系列通關便利措施，包括二十四小時通關、澳門單牌車可自由進出橫琴等，料最快年底有好消息。 珠海和澳門政府昨組織本澳立法議員到橫琴新區考察，接待的橫琴新區管委會主任牛敬接受訪時表示，《協議》正向中央報批中，在口岸分線管理方面，其基本原則是「一線（口岸）放、二線管」、「一線管人、二線管貨」，爭取橫琴口岸人車廿四小時通關，並讓掛澳門車牌之車輛自由進出當地。他重申，通關便利主要是方便港澳居民進出橫琴，也包括方便內地人，讓人流、物流、資金流和訊息流能夠高效、便捷地在這裡聚集，利其發展。

粵澳合作框架協議快獲批 牛敬說，現時相關政策建議已呈達國家海關總處，對方已多次到來實地調研和了解，當地領導也多次上京匯報和溝通。總括而言，大家都是積極支持橫琴通關管理制度創新，故有理由相信：「在近期，不遠的將來吧，應該我們有關的政策會盡快報批下來的。」 至於會否在澳門回歸十一週年前定案？陪同的澳門特區政府行政長官辦公室主任譚俊榮相信，最快在今年底或明年初得到批准，現時《協議》尚餘六個部委之意見，只要他們基本同意，就很快獲批准，便能正式簽署生效，為雙方合辦中醫藥科技產業園等提供有利的發展條件。他認為，現在的狀況是「萬事俱備，只欠東風」，只待有關方面通過。

爭澳車澳牌澳駕照入橫 至於是否有內地駕駛執照澳人，才可駕澳單牌車自由進出橫琴，譚俊榮謂，《協議》只是建議車牌部份，是否要有內地駕駛執照也還在研究中，正探討珠海方面可否直接承認本澳駕照，但未有定案。 譚俊榮稱，廿四小時通關是「兩地人民渴望的一個訴求」，而措施擴至其他連接口岸則未知何時有結論，現階段是先處理橫琴的，但「肯定將來都有機會」。被問及如何保障全天候通關之治安，譚則指這屬管理制度上的，無正面回應。 身為澳門中醫藥科技產業園籌備辦公室主任的譚透露，橫琴已成立一投資有限公司負責有關方面，特區已完成設立相應對口公營企業之法規，相信約於今年底通過，之後與對方注冊開一間合資公司，負責該園未來的開發及經營管理園。