輕軌首期行車物料採購快完成評標

【本報訊】運輸基建發展辦公室技術顧問林瑞海表示，輕軌系統第一期行車物料及系統採購招標工作仍在評標階段，希望爭取今年內完成評標工作。被問到第一期工程延誤會否影響第二期工程，林瑞海沒有正面回應。 澳門輕軌系統第一期行車物料及系統採購招標工作於今年四月十二完成，經綜合評估，運建辦共收到三份標書。林瑞海昨表示，輕軌系統第一期行車物料及系統採購招標工作仍在評標當中，希望爭取今年內完成評標工作。另被問到第二期工程會否因第一期工程的延誤而受影響，他只表示，第一期行車物料仍在審標階段， 不便作出回應。 另外，運輸基建辦公室委託澳門科技大學研究首二期輕軌系統對本澳帶來的社會及經濟效益，是二零零五年「澳門輕軌系統可行性方案」進行經濟及社會效益的評估分析的跟進，對輕軌系統往後工作提供參考數據。 分析結果顯示，輕軌一期及二期營運合共產生的經濟效益，以二零一零年一月一日的現值估算，二零一四年至二零二五年間所產生的總價值為一百五十八億元至一百六十四億元澳門幣。其中，直接經濟效益(包括廣告收益、票務收益、通訊收益和輕軌站點附屬商鋪收益)總價值為五十三點五六億元至五十三點八五億元，間接經濟效益(包括降低能源消耗和減輕公共投資等)則為一百零四點五億元至一百一十點四億元。每年對於節約公交出行時間達百分之六十三、節省能源消耗、減低尾氣排放及溫室氣體排放達百分之二十。另外，首二期建設將帶來一萬零四百至一萬零五百個建築業就業機會，營運上會創造一千五百個輕軌從業人員就業機會。社會效益方面，輕軌系統能有效推動城市事業發展、增強城市對外吸引力、推進城市一體化及促進澳門與珠三角的一體化。 運建辦將是次研究所取得的成果編印成《澳門輕軌系統一期及二期社會及經濟效益評估研究報告》並送贈到本澳各公眾圖書館、大專院校的圖書館，以及中小學校，成為對澳門基建項目研究課題的參考資料。