佔鐵路客運總量近二成 春運高鐵作用顯著

【中新社北京一月三十日電】 （記者 石岩）鐵道部副部長王志國三十日在此間表示，春運以來，全國鐵路日開行的高速動車組列車已達一千四百二十四列，日運送旅客達一百多萬人。高速動車組運送旅客的運量已佔全國鐵路旅客運量的近20%。 「高速鐵路在春運當中發揮了重要作用。」王志國稱。為進一步說明情況，他重點介紹了三條高鐵在今年春運中的運輸情況。 王志國介紹，春運以來，武廣高鐵日均開行高速動車組列車已達八十五對，日均運送旅客已超十萬人。武廣之間既有鐵路每天開行旅客列車一百二十三對，每天運送旅客三十七點六萬人。武廣高鐵旅客發送量已佔整個武廣大通道的21%。 「如果把武廣既有鐵路客車，不包括跨線運行的客車，只算武漢到廣州間的本線列車的話，既有武廣鐵路每天運送旅客也是十萬，現在武廣高鐵每天也是十萬，這兩條鐵路的運量已經相當了」，王志國如是說，「所以說武廣高鐵在解決珠三角、湖南地區、湖北地區的旅客流動中發揮了非常重要的作用。」 王志國同時介紹了上海到武漢高鐵的運行情況，他說，今年春運中，上海到武漢之間每天鐵路開行旅客列車五十八對，發送旅客十三萬人次。其中上海到武漢間高鐵日開行旅客列車四十九對，每天運送旅客十點七萬人次，佔上海到武漢間鐵路客運總量的86%，已大大超過既有鐵路。 王志國還介紹了從寧波連通到廈門的高鐵運行情況。他稱，這條高鐵里程七百九十公里，日開行高速動車組列車六十二對，日運送旅客十三萬人次。 談及正在進行的高鐵建設，王志國稱，今年北京到上海的高鐵將建成通車，這條鐵路與既有的京滬鐵路相配合，將對沿線七省市旅客出行帶來很大便利，也會大大緩解這條鐵路通道客運緊張的狀況。 此外，今年北京到武漢的高速鐵路也會建成通車，和已經開始運營的武廣高鐵連通之後，從北京到廣州乃至深圳的高鐵將全線通車。 王志國還透露，京哈高鐵、哈大高鐵、天津到秦皇島的高鐵都將於今年通車。到那時，東北高鐵將初步成網，對緩解關內外鐵路運輸緊張狀況將發揮重要作用。