杭州錢江三橋塌落事故： 交通部門稱墜落貨車超載未談橋面品質

【中新社杭州7月15日電】（夏毅 沈溦）杭州市15日上午召開新聞通報會，就當日淩晨發生的錢江三橋南引橋塌落事故進行了情況通報，杭州市交通局副局長范建軍稱所墜落貨車涉嫌嚴重超載，目前事故正在進一步詳細調查中。但是，通報會對大家所關注的橋面品質問題卻一字未提。 7月15日淩晨1點55分左右，洪吉駕駛浙J-H5333號小型越野車，在錢江三橋北向南方向距離主橋約180米處，為避讓橋體裂縫與中間護欄相撞，出現車胎爆裂。隨後一輛滿載鋼板的半挂車行至此處與護欄相撞，造成挂車墜落，車上貨物墜落至濱盛路匝道，致使兩車車損，半挂車駕駛人輕微受傷。據司機自述，事故現場有兩塊梁板斷裂墜落。 經現場查看，貨車散落的鋼板共27塊，初步計算貨物總重量100噸以上，涉嫌嚴重超載。從三橋監控系統記錄數據看，淩晨1點50至2點整，另有兩輛100噸以上的貨車通過同一路段。 事故發生後，浙江省、杭州市政府高度重視，並對事故處理作出部署：立即擬定錢江三橋交通組織方案，在確保安全的前提下，儘快恢復通行；成立事故調查組，全面開展事故調查；儘快制定搶修方案，並邀請國家與省市專家參與；對相關橋梁開展一次安全隱患大排查，並加強超載車輛整治。 截至當天上午9點45分，在錢江三橋東側橋面已恢復機動車雙向通行。 錢江三橋總長5700米，主橋橋型為雙獨塔等跨單索面預應力混凝土斜拉橋，其主墩上兩座矩形索塔高百米，平行的15對拉索呈豎琴狀。1997年1月28日正式通車。 2005年10月，杭州市投入6800萬元人民幣，對錢江三橋作了為期一年的半封閉大修和景觀再造。2006年10月全面恢復雙向通行。  

   專家組已進入武夷山大橋垮塌現場勘察 【中新社武夷山7月15日電】（詹托榮 金文蓮）由福建省內橋梁、道路專家等6人組成的專家組已抵達武夷山，開始對武夷山公館大橋垮塌事故進行調查。 武夷山市官方15日晚對外稱，專家組已于當日下午進入大橋垮塌現場勘察。 與此同時，預計16日下午開通的武夷山往南通道（寧德至上饒高速經九曲口至武夷山市區囗段）也于當晚19時提前開通，過境武夷山的大客車、大貨車車輛可由此免費通行。 據介紹，武夷山市成立景區雙向運行領導小組，暫停旅遊觀光小火車的運行，保障景區內其他旅遊車輛順暢運行。 目前，武夷山景區除原有景區內旅遊車輛全部啟動外，還新增租用了14輛旅遊車輛，以提高景區內旅遊運載能力；加強景區各個路口、卡口的管理，在進入景區的各個路口、卡口等地設置了標識標牌及道路運行安全警示牌，嚴禁33座以上客車及大貨車通行。 橫跨在武夷山國家旅遊度假區南部崇陽溪上的公館大橋于14日8時50分許突然垮塌，一輛旅遊大巴車墜入橋下，造成1死22傷。福建省、南平市骨科專家組成專家小組，已對每個病人進行診療和會診，制定個性化診療方案。