工聯指勞局方案未釋疑

【本報訊】對於新福利巴士司機的年資解僱賠償問題，司機之間出現分歧。有司機對勞工局提出的方向感到滿意，但工聯昨日跑出來代表「一部份」司機宣稱，覺得那方案空洞，未能釋疑。 八月十二日晚上，勞工局、交通局、新福利巴士勞資四方進行會議，勞工局提出方向，建議新福利向員工確認工齡，按年資計算解僱賠償金，證明可以獲得的年資補償。澳門工會聯合總會前晚與約一百名司機開會，會長何雪卿昨午表示，那份方案的內容空泛，未能釋除員工疑慮。  

何雪卿：司機間出現兩種意見 何稱：「這方案不完整，只是計數和確認工齡，如何給付是空洞的，工友怎樣才能收到錢？我們再問孫家雄局長，他也沒有答案。」八月十二日晚的四方會議後，有司機代表對勞工局提出的方向感到滿意，但是，工聯卻跑出提出質疑。何雪卿坦言，司機之間已出現了兩種意見。 記者昨午問工聯是否肯定代表大部份的新福利司機？何稱：「我沒有計過數，但我可以肯定說：我代表著一部份工友的訴求，代表著一部份工友的意見。」工聯會否與持另一意見的司機溝通？何稱：「處理勞資問題，當然我們希望作為工人的能夠團結一致，我們大家的目標是一致的，就是維護自身的權益。」  

指八月十二日會議沒必要 她承認，勞工局曾邀請工聯出席八月十二日的四方會議，但工聯認為沒有必要，因為，該會一直與新福利直接溝通。事實上，新福利日前向工聯提出較優化的方案，讓工齡滿二十八年或年滿六十三歲員工在自動離職時，可取回全部年資金。何表示，他們不會接受該方案，仍需要與資方繼續磋商細節。 何雪卿又表示，有巴士司機反映，新巴士服務模式實施後，塞車及排隊靠站等增加他們的工作壓力。而且，現時的薪酬與工作強度是不對稱的，應該得到更高的待遇。