颱風下的士照「刴客」 懶理當局籲勿濫收費

【特寫】八號風球懸掛期間，三間巴士公司暫停服務，乘客 (尤其遊客) 只好依賴的士代步。雖然，交通事務局已呼籲的士司機切勿拒載和濫收車資，但「你有你講，我有我做」。有乘客投訴，由機場至澳門的的士收費為五百至一千元不等，另一方法是按「咪錶」價雙倍計算，由於西灣大橋下層入口出現嚴重擠塞情況，「車龍」由大橋入口排到銀河渡假城，按「咪錶」計算方法同樣相當高昂。 有旅客見無法乘坐的士離開，便決定留在機場等候，然而，有投訴指無法在機場內登入互聯網，又指機場未能提供熱開水，令長者及嬰幼兒受到影響。就算不是在離島，身處關閘的旅客也是「無計可施」，該處的士站同樣出現濫收車資的情況外，也有的士在關閘外圍「兜客」、「議價」，不願進入的士站，令站頭形成長長的人龍，有乘客等候更逾兩個多小時。除了的士問題外，也有私家車以「白牌」方式接載乘客，由關閘至機場的車資為五百元。雖然，交通事務局表示，已加派稽查人員檢控白牌車和違規的士司機，但是，直至昨晚截稿時，局方仍未公佈檢控數字。每次颱風襲澳，的士問題必然成為市民和旅客不滿的原因之一，政府除了「好言相勸」外，看來就是「束手無策」，是無能力或是無意圖解決問題？                 本報記者