政府逐步整治新口岸內街道路

新口岸區設有不少大型酒店及旅遊設施，其中，位於友誼大馬路及羅理基博士大馬路之間較早發展的區域，由於各區段開發時間參差，形成了騎樓廊道與步行區高低不一，加上該區為填海地，經歷多年後，步行區相繼出現程度不同的正常沉降，路面變得高低凹凸。因此，土地工務運輸局開展了新口岸道路整治工程，首階段已於今年5月完工，第二階段亦於本月動工，同時一併更新區內的下水道管網系統。  

重整路面改善高差 為了改善區內路面情況和保障行人安全，土地工務運輸局在去年暑假開始展開的新口岸區道路整治工程，整治區內多條內街路面。工程採用分段施工方式，共分三期進行，已於今年5月竣工的第一階段包括廈門街、宋玉生廣場、友誼大馬路和高美士街所圍繞的內街。剛於本月中旬動工的第二階段包括宋玉生廣場、廣東街、友誼大馬路和北京街所圍繞的內街。而第三階段將會有宋玉生廣場、十月一日前地、北京街、羅理基博士大馬路所圍繞的內街。  

一併更新下水管道 整治工程的內容主要為改善路面沉降狀況，更新雨水下水道、增設污水下水道、更換路面飾面、增設導盲磚，升高中間步行區使之適當升高至與騎樓廊道平齊，以及增設更多綠化植物、特色照明燈具和指示牌。 為保障施工安全，新口岸區道路整治工程進行期間，每段內街的中間步行街與騎樓下行人路將分開施工，以保持一定通道通行；並會採取足夠措施確保途人安全，包括在開挖的行人道上安裝透明圍板及臨時板台供行人通行；同時要求承建公司與三間公共事業專營公司協調，若三間公司有新管網鋪設，將安排同期進行，以免短期內出現重覆開挖。 此外，土地工務運輸局除了開展工程改善新口岸區的路面高差問題外，亦以分階段形式為外港新填海區的填海地進行整治工程，並重新接駁樓宇與公共渠網的沙井，改善了區內的排水系統。

新口岸道路整治工程將會採用具有強化防滑功能的「廣場磚」重鋪行人路飾面，第二階段及第三階段路面將用上波浪形設計風格，使街道有煥然一新的感覺；同時，為配合政府「以人為本」的施政理念，道路上將舖設有導盲磚等設施，提供無障礙空間，以顧及不同市民需要。相信透過改善新口岸區內的步行環境，將能發揮步行區的功用，提升居民及旅客的行走意欲，改善區內中小企的營商環境。 在整治工程中，除改善路面和更新下水道管網外，還將改善區內的內街照明，新增一些節能燈具及特色燈柱，為內街賦予現代化感觀和符合環保理念；並將配以新增的綠化植物，讓區內居民增添生活氣息。政府亦會在街道適當的地點增設指示牌，引導途人往來步行區及鄰近景點。 待新口岸道路整治工程完成後，區內的內街將成為風格統一的優質步行街區，締造成為一個友善的步行環境，體現出和諧的空間感，為居民提供更好和更方便的出行環境，使旅客樂於溜達，改善該處的營商環境。使新口岸區的內街成為一個集旅遊、商業及生活用途的多功能步行街區，以及提升居民生活質素。(由土地工務運輸局提供)