大賽車‧魅力‧給力

【中新社澳門十一月十七日電】中新社記者　龍土有 今天剛下飛機的遊客陳老先生，打的路經澳門友誼大馬路過天橋時，看見風馳電掣的賽車從腳底劃過，響徹雲霄的馬達聲震耳欲聾，嚇得他臉色煞白，連叫：「受不了！我的心臟要蹦出來了。」 第五十八屆澳門格蘭披治大賽車十七日開戰，共吸引了來自三十四個國家和地區共二百二十五位車手參賽。  

大賽車的前世今生 澳門格蘭披治比賽起源於一九五四年初。其時澳門一班賽車愛好者為尋求刺激，謀劃在曲折多彎的街道上舉辦賽車比賽，香港汽車體育會的杜德斯先生聞訊，非常感興趣，親自到澳門進行磋商，表示「計劃中的路線與聞名世界的摩納哥賽道極為相似」，建議他們在澳門籌辦一項格蘭披治比賽。 比賽最後果然成功舉行，共有十五輛車參賽，比賽成績以四個小時完成的路程長短來計算，一個名叫「加華路」的葡國籍車手，憑藉其紅色五號英國凱旋TR2，勇摘首屆賽事的冠軍。這輛賽車以及加華路的大幅相片，如今懸挂在澳門大賽車博物館最顯眼的位置上。  

全球最具挑戰的跑道 說起澳門大賽車的魅力，不能不說東望洋跑道。這條賽道全長六‧二公里，最闊路面十四米，最窄僅七米，有「東方的摩納哥賽道」之稱。 彎急、彎多、窄道，是東望洋跑道最大的特點。在葡京酒店附近有一個葡京灣，是一個九十度的直角灣，還有一個發夾灣，是個三百六十度的圓形灣，車手要想順利通過這兩個灣，沒有足夠的膽量和技術是不可能的。 「狹路相逢勇者勝」。很多車手都喜歡到澳門挑戰東望洋跑道，世界知名車手洗拿、古達、夏健侖及舒麥加等，都曾在東望洋跑道作賽過。  

「賽車經濟」浮出水面 近年來，隨著大賽車的影響力日益增加，大賽車成為了澳門經濟與旅遊的一個熱點。每年大賽車期間，大批參賽的車手、車隊人員及蜂擁而至的遊客，使澳門的酒店全部爆滿，且價格比平日翻兩番，餐廳、店舖和飲食業也生意大旺，個個喜笑顏開。 一些精明的商人則把生意做到了看臺上。在觀眾席上，不斷有穿著各種標誌性服裝的「小販」銷售飲料、小吃，而一些快餐店更是把廚房設到了看台下。 為配合大賽車而舉行的澳門美食節，更吸引了無數食客，遊客在觀看比賽和觀光旅遊的同時，也可借機飽嘗各地的風味美食，而商家則是盤滿缽滿，不在話下。