輕軌一期工期緊張 運建辦冀明年有條件全線啟動

【本報訊】政府早前再一次把輕軌一期通車時間延後至二○一五年，運輸基建辦公室昨被問及總工期要三年多的輕軌一期，其澳門段土建工程能否於明年動工，主任李鎮東只謂施工期較緊張，冀有條件啟動，但指出「如按現時進度」可在一五年投入運作。 位於路氹城機場物流中心後面的輕軌車廠，昨舉行地基建造工程動土儀式，運輸工務司司長劉仕堯、運建辦主任李鎮東、工務局局長賈利安、交通局局長汪雲，聯同參與建設的EFS、氹誠亞洲、中國路橋公司代表主禮。李鎮東表示，車廠地基建造工程動工，標誌著輕軌項目土建工程展開。 動工的輕軌車廠，佔地十三萬平方米，地基工程施工期為三百八十日，做價約為三點八億元，而上蓋部份還在設計中，包括會有樓高三層的營運大樓、工場及維修大樓、列車停泊區、洗車場和全長六百米的測試軌道，價錢暫未定，辦公室相信有條件會在明年上半年推出招標。 輕軌一期被分折成多個部份，李鎮東介紹，氹仔段市中心段建設工程正在評標，料最快明年首可動工；氹仔段口岸段建造工程已開始招標，明年一月評審；氹仔柯維納交通樞紐第一期工程下月招標，故氹仔方面的工程會在今年底至明年上半年全部有條件招標及動工。澳門部份會在明年下半年會開始招標工作，希望在一二年裡輕軌一期全部工程都有條件啟動。  

澳門部份明年動工成疑 對於一期各項工程能否爭取到明年土建部份可全線動工，李鎮東未有回應澳門部份，只解釋氹仔方面施工條件相對較充裕，故才選在這邊開始，又指即使客觀條件較充裕，亦難免會對居民出行構成一定影響，會與交局和環局做好協調，優先考慮，將影響減至最低。

其後再被追問及澳門半島方面土建明年能否動工時，李鎮東仍是沒有給出明確的答案，只表示明年上半年內會完成相關展示工作，將收回的意見處理並定出最後方案，冀下半年有條件把方案推出來，但坦言因為施工期等各項因素，「現在整體工作都是比較緊張」。至於有否信心整體項目能於一五年投入服務，李有所保留指：「如按現時進度，我們計劃一五年投入運作。」 有本地業界早前不滿未能參與到建設中，李鎮東回應稱，本地參與是輕軌項目最重要元素之一，但政府的立場是「在保證質量以及保證施工安全條件之下，逐步給本地參與」，是著眼於本地業界的長遠利益。  

明年上半年有輕軌實物睇 李遇透露，早前已前往日本了解車款生產狀況，對方已選定生產基地，並將按公眾票選出來的濱海巡航車款，準備製造一比一大小的車款模型，預明年上半年完成，屆時會運來澳向公眾展示。