貫通白朗古將軍大馬路完善西北區道路網

經過五個月緊密施工，白朗古將軍大馬路中間路段經已於十一月底建成啟用，令到長久分隔的南北兩路段貫通相連，進一步改善西北區居民的出行環境。道路貫通後，白朗古將軍大馬路將成為西北區一條主要幹道，起到接連筷子基、青洲、台山及關閘等各個主要居住區的作用，對西北區的民生發展及與其他區份的銜接起到舉足輕重的作用。  

政府致力優化西北區道路網 為滿足青洲坊公屋落成、青洲都市化整治計劃及珠澳跨境工業區轉型升級所產生的交通需求，政府將陸續完善相關道路網絡，當中包括已經動工的李寶椿街及鴨涌馬路連通工程等，不但有助紓緩現在及未來的交通壓力，亦將提升西北區居民生活水平，帶動營商發展。 過去，居民經提柯區前往關閘，可以選擇的道路並不多，大多會取道巴波沙大馬路，雖然運載旅客前往關閘離境的旅遊巴部分會取道何賢紳士大馬路或馬場北大馬路前往，但關閘和台山區集中了幾個大型屋苑，包括新城市花園、濠江花園、威苑花園、澳門大廈及建富新邨等，此外，尚有多間學校、體育中心及商業中心等設施，故此，每到繁忙時段，道路例必出現擁擠情況，不同目的地的居民集中使用同一通道，造成該處路面壓力比較沉重，對居民帶來不便。  

路口設訊號燈理順交通狀況 多年以來，政府一直致力於優化台山、青洲、筷子基及關閘等西北區的道路網絡，尤其是計劃將兩段白朗古將軍大馬路貫通。此前，在去年中，政府已打通了台山中街，效果良好，而白朗古將軍大馬路周邊遍佈住宅大廈、學校、露天街市、社區服務機構、運動場及跑狗場等，具有更顯著的重要性，然而，基於過去道路中段部分土地被霸佔，窒礙了政府的規劃開發，致使該道路南北兩段分隔，拖慢該區發展及為居民生活帶來極大不便。 土地工務運輸局近年積極展開收回非法霸佔土地行動，於年初成功收回有關道路的規劃用地。隨即於六月初展開工程，工程分兩段進行，並如期於十一月上旬竣工。整項工程全長約200米，闊約28米，包括闊約20米的雙向五線行車道，及兩邊合共闊約8米的行人路。道路旁還增設了40個輕型汽車泊位及80個電單車泊位，紓緩居民泊車壓力。配合通車，交通事務局在白朗古將軍大馬路與青洲大馬路交界處安裝的交通燈日前已啟用，理順交通狀況。  

分流巴波沙大馬路使用壓力 有關道路開通後，由中區前往西北區，可透過白朗古將軍大馬路轉進台山中街、李寶椿街、菜園涌邊街及何賢紳士大馬路，大大分流了巴波沙大馬路的路面壓力，同時亦便利了西北區居民出入，居民往返居所與工作、上學地點之間更加便利直接，可謂一舉多得。 白朗古將軍大馬路貫通工程是完善該區道路網的重要一環，隨著大型設施的興建及路網的完善，相信區內發展將進入快車道，有助加強該區與其他區域的對接，提升區內居住、營商、交通及環境的水平，整體改善區內居民生活。