輕軌工程前期圍板正在進行

【特訊】輕軌系統氹仔段自動工後，現正緊密進行前期工程。位於東亞運大馬路的一段綠化帶正架設圍板，以便開展一系列的勘探工作，為日後的建造工程創造有利條件。稍後，施工範圍將擴展西灣大橋氹仔出口一帶。 輕軌系統氹仔市中心段建造工程日前正式動土，承建單位已經於東亞運大馬路綠化帶上架設圍板，以便進行超前鑽及試探井等勘探工作，以確定樁柱的深度及地下管線的確實位置，為高架橋及車站的施工作準備。運輸基建辦公室考慮到該路段為西灣大橋出口處，車速較快，因此針對此路段特點，要求承建單位在車輛轉彎位進一步縮窄圍封的範圍，令圍板與車道保持一定間距，減少對駕駛者所造成的視覺影響，並採取一系列措施，包括在圍板上貼反光帶、提前設置警示牌等，提醒駕駛者注意安全。 按照工作計劃，施工範圍將逐步擴展至西灣大橋氹仔出入口一帶，預計三月下旬起，該路段將收窄至雙線行車；當局呼籲駕駛者，要注意減速，留意路面情況。運輸基建辦公室將繼續與交通事務局保持緊密溝通，針對輕軌工程對交通影響，貫徹靈活原則，採取人性化的交通安排，並強化訊息發佈機制，盡量減少對居民的影響。 輕軌高架橋採用預製件方式建造，工程主要在道路中央分隔帶進行，考慮到施工範圍較廣，當局將分階段啟動工程，並因應實際進度靈活縮減圍封的範圍。政府明白工程無可避免地對公眾造成影響，期望居民和商戶諒解。運輸基建辦公室將致力提高工程和相關交通信息透明，在進入新的施工階段前，及早透過傳媒及網站等多重管道公佈相關安排；並加強工程監督，務求將影響減至最低。同時將設立社區聯絡站，提供工程的各項信息，直接聆聽居民意見，提升施工透明度，做到快速回應、靈活處理，與市民共建便捷、環保、無障礙的輕軌系統。