國家旅遊局否認發佈西沙旅遊消息

【香港中通社北京4月6日電】(香港中通社特約記者 施人)連日來有關中國開放西沙群島旅遊項目的消息惹人關注，但消息卻變化頗快，日前有消息指國家旅遊局透露將在年內開放西沙群島旅遊，但6日有報道又予以否認。而有關西沙群島開放旅遊的可行性也在專家及業內人士間引發爭論。 5日有內地媒體致電國家旅遊局綜合協調司新聞處，工作人員表示國家旅遊局沒有發佈任何關於開放西沙群島旅遊的消息。 而此前由中國之聲播報的消息稱，「國家旅遊局透露，目前正在與海南省和國家有關部門積極推動西沙旅遊，西沙群島旅遊年內即將對普通遊客開放。」 之前的報道還說，目前，赴西沙旅遊的航線已經確定，即由海口、三亞至西沙北礁及附近島嶼，由「椰香公主號」遊輪執行此航段。 但曾在新聞報道中被提及的鄧小剛5日表示：「我的身份去年就變化了，不再是海南省旅遊發展委員會副主任；近期沒接受任何媒體採訪談論西沙旅遊問題；網上報道純屬捏造、誤傳。」 資料顯示，西沙群島以永興島為中心，分佈在50多萬平方公里的海域上，共有島礁40多個。海島風光堪比馬爾代夫。 事實上，開發西沙旅遊近年來一直被關注，在今年的全國「兩會」上，國家旅遊局副局長王志發曾介紹，國家旅遊局正在與海南省和國家有關部門積極推動西沙旅遊。他表示，開展西沙旅遊，可以有利於守邊護防，宣示中國的主權存在，也有利於中國南海其他島嶼問題的解決。 中國旅遊研究院院長戴斌表示，2009年《關於推進海南國際旅遊島建設發展的若干意見》出臺後，西沙旅遊的事情就一直有人在提，不過至今沒能實施，主要原因是其獨特的地理位置，它的開放不是單純一個旅遊部門就能夠解決的。還有一些外交、政治方面的問題，需要國家旅遊局會同各相關部門一同努力才行。 中國社會科學院中國邊疆史地研究中心副主任李國強研究員，曾去西沙做西沙群島旅遊前期的考察評估。他介紹說，西沙群島無論是從海域還是島礁來講，生態非常脆弱。如何既能夠開發旅遊，又能夠保持海域和島嶼的生態協調發展，現在還沒有特別科學的方案，還需要研究。 據悉，近年來，已有不少獨立旅遊者開始涉足西沙，但西沙群島并沒有正式開發旅遊業務，只能以考察或採訪的名義，辦好上島證乘補給船前往。 一位海島玩家「白浪」表示，「乘坐瓊沙三號補給船是目前遊客上島唯一的正規途徑。一年大概二三百人，這兩年可能不止這個數。」  「白浪」表示，坐瓊沙三號去永興島要經過大約17個小時的海上航行。這也是一些普通遊客不願意去的一個原因。 神舟國旅集團市場公關部總監郭玲梅指出：從旅遊行業要求來說，西沙群島目前不具有接待旅遊團的能力。島上的基礎設施基本是軍用的，住的是營房。由於限制，對這些地方進行改造是非常困難的事情。此外，當地淡水少，洗澡、吃飯等也存在困難。