關姐促檢討特駕照發出

【本報訊】昨日有工會遞信，指特別駕照搶本地司機飯碗，而且充斥賭場的貴賓車司機、旅遊巴等，上週又有跨境車司機罷駛，反映出本地業界對於特別駕照的容忍已到極限。交通事務局局長汪雲上週日出席二百個的士牌競投時，稱在友誼大橋奪命發財巴意外的司機，不涉及過界。議員關翠杏對汪雲的回應甚表不滿，指責汪雲的回應是謬論。又認為，汪雲曲解了特別駕照(67/84/M號法令（規範在澳門行駛之中華人民共和國車輛之駕駛人狀況）立法原意，促請當局檢討特別駕照的發出，認真處理問題。  

斥汪雲「謬論」 對於汪雲上週日的回應，關翠杏直斥﹕「謬論」。她認為，汪雲曲解了特別駕照立法原意。她指，相關法例是由於上世紀八十年代澳門與內地的客運不開放，只有中旅和歧關兩間公司可以取得相關服務，而且，取得特別駕照的公司必需同時在澳門和內地均設有公司，基於經營項目(包括客運和貨運)，按照法行規定而無需中途更換司機而發出特別駕照。而對於目前特別駕照的發出，尤其是上週事件涉及的博彩業聘用特別駕照司機，是曲解立法原意。 單就友誼橋奪命交通意外事件，關翠杏認為，肇事司機涉及過界。而政府在發財巴司機批出特別駕照的做法，也有違67/84/M號法令其中規定，即申請企業要同時在澳門和內地開設公司，發財巴所屬的公司銀河，只是透過承包公司，取得該服務，批評做法不當。 她指，跨境司機的罷駛行動，已向政府發出了警號， 對於現有特別駕照充斥市場的不滿。由於特別駕照司機，令部份公司處於不公平的競爭狀況中，影響本地司機的生存空間。交局只是回應檢討相關法例，但未有正式交待處理方案，希望政府能認真處理相關問題，面對公眾。