中國航天員首次手動姿態控制試驗成功

【中新社北京6月22日電】 22日12時許，在天宮一號與神舟九號組合體正常飛行狀態下，航天員劉旺操作飛船姿態控制手柄，對組合體飛行姿態進行控制試驗。這是中國航天員首次在空間實施對飛行器的姿態控制，試驗取得圓滿成功。

當天11時許，航天員景海鵬、劉旺從天宮一號回到神舟九號返回艙，準備實施飛行器姿態控制試驗。12時14分，天宮一號停控，航天員手控設備加電，組合體飛行改由神舟九號飛船進行控制。實時畫面顯示，航天員劉旺操作飛船姿態控制手柄，對組合體實施偏航、滾動、俯仰等3種姿態控制，組合體飛行姿態對航天員各項操作做出準確響應。景海鵬對手控操作提供密切支持，劉洋在天宮一號實驗艙密切監視試驗過程。

 神九天宮明將首次手控交會對接  

 【香港中通社6月22日電】(香港中通社記者　余木)6月24日，神舟九號飛船將與天宮一號實施手控交會對接。這是中國第一次進行手動交會對接試驗。 手動對接任務主要由2名男航天員執行，女航天員進行一些輔助操作。 據介紹，手動對接的成功率比自動對接要高，但對航天員的考驗更大。

中國航天科技集團神舟九號飛船總指揮何宇此前曾生動闡述：『‘神舟七號’航天員還是在‘坐飛船’，從發射到返回都採用自動控制，不需要人手動干預。而‘神舟九號’進行人控交會對接，對航天員來說就已經是在‘開飛船』了。航天員要掌握飛船姿態和軌道的控制權，就如同我們開車，既要控制方向，又要控制速度。』 

何宇介紹，這套手控交會對接系統瞄準的是未來空間站的建設，所有產品都在原來飛船的基礎上進行了升級換代，具備交會對接能力和上行300公斤載荷的能力，完全適應未來空間站天地往返運輸系統的要求。 據了解，航天員飛天前，男航天員完成了手控交會對接操作技能等項目訓練，已完成了506學時1360次手控交會對接操作，具備了在各種條件下成功實施手控交會對接的能力。女航天員也完成了90學時130次手控交會對接操作，對控制策略和控制方法有了一定的理解和掌握，具備了輔助正常交會對接的能力。

中國網引述載人航天工程總設計師周建平說，國外最早搞交會對接是飛船與飛船對接，中國把交會對接和空間實驗室兩件事情、兩個發展階段合在一起做了。用飛船與目標飛行器對接，既可以提高效率、加快工程進度，也能夠更全面地驗證交會對接技術。按照設計，一旦手控對接出現異常，將會切換為自控系統繼續對接。

據介紹，目前，航天員的身體狀態很好，各項工作進展得非常順利。天宮一號和神舟九號組合體狀態良好，運行正常。截至22日，神九航天員已經在天宮一號中度過了4天。在此期間，神九航天員乘組進行了大量的空間實驗，而女航天員劉洋20日也迎來了第一次在太空中的夜班。除了正常的工作外，大掃除、玩遊戲，活潑開朗的劉洋一直沒閒著。而在21日，航天員主要是進行了一些在軌鍛鍊以及試驗。