『蛟龍』號載人深潛器凱旋抵達青島

2012-07-17

【中新社青島7月16日電 】(記者 修建華 魏晞)搭載中國自主研發『蛟龍』號深潛器,順利完成中國載人潛水器7000米級海試任務的『向陽紅09』船16日抵達青島。本次7000米級海試的成功標誌著蛟龍號歷時10年的研製和海試工作圓滿結束。

據本次海試總指揮劉峰介紹,『向陽紅09』船6月3日自江蘇江陰起航奔赴馬里亞納海溝執行蛟龍號載人潛水器7000米級海試任務,為期44天,航程約6000海裏。在海試中,蛟龍號共完成6次下潛試驗,其中3次超越7000米,最大下潛深度達到7062米,同時還開展了坐底、定深定高航行、近底巡航和海底微地形地貌精細測量作業內容,取得了地質、生物、沉積物樣品和水樣,並記錄了大量海底影像資料,實現了人類首次親臨7000米深的海底開展作業和科學研究實驗。

中國國家海洋局北海分局副局長劉心成認為,本次海試的成功超過了預期,原計劃2次到達7000米深度,實際3次超過7000米深度,而且每下潛一次,就會創造一次新的世界記錄,最大下潛深度達到7062米,這是人類首次載人深潛達到此深度。

  劉心成介紹說,本次海試的成功離不開科研工作人員的努力和高科技裝備的保證。本次海試對潛水器289項、水面支持系統24項共8大類儀器設備的功能和性能指標進行了逐一驗證,對關鍵指標進行了多次驗證,試驗發現了馬里亞納海溝奇妙的深海地質和生物的多樣性,展示了蛟龍號在科學研究、資源勘探等方面廣闊的應用前景。

劉心成表示,未來,蛟龍號將轉入應用階段,並將在3年左右的時間裏進駐位於青島即墨的中國國家深海基地,該深海基地主要用於深海和大洋資源的勘探、調查、深海觀測,深海大型裝備的維護、設備改造,對7000米級載人潛水器『蛟龍』號的維護、維修、保障以及對潛航員的選拔培訓和管理等。

目前,全球僅有中國、美國、日本、法國、俄羅斯擁有深海載人潛水器,最大工作深度不超過6500米。此次,中國自主研製的『蛟龍』號成功達到7000米深度,成為世界下潛最深的載人潛水器,可到達世界99.8%的洋底。