西灣橋電單車專道下月十九試行

【本報訊】西灣大橋電單車專道將於八月十九日起試行，屆時西灣大橋兩邊行車方向最右側行車道會劃設為電單車專道，僅准許電單車通行，同時所有電單車使用西灣大橋往返澳氹都必須使用電單車專道行駛，專道內的速度限制為每小時最高六十公里，交通事務已對西灣大橋及媽閣一帶交通流量作出評估，預料西灣大橋電單車專道實施後，使用西灣大橋的電單車數目將與現時相若，但使用河邊新街至西灣大橋的車輛可能會增加，對交通造成壓力。

交通事務局舉行新聞發布會，由交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓、交通規劃處處長蕭日鵬及治安警察局交通廳馬超雄副警司介紹西灣大橋電單車專道安排。

西灣大橋電單車專道將於八月十九日起正式試行。配合電單車專道的實施，交通事務局已有序展開橋面及周邊道路交通設施設置及配套工程，包括在媽閣巴士總站附近的西灣湖景大馬路迴旋處內增設電單車掉頭處，八月初將增置超速偵測系統，更換大橋橋面大型指示牌、大橋附近增設交通標誌標線、大型指示牌及臨時指示牌等；但增設彈力分導標及水馬分隔電單車專道的工程期，將壓縮至實施專道前一個星期前才進行。

兩邊橋面最右側闢為電單車專道

電單車專道實施後，西灣大橋兩邊方向最右側行車道會闢作為只供電單車行駛的專屬車道，如使用西灣大橋的電單車駕駛者，從澳門半島往氹仔時，必須從媽閣方向的引橋進入西灣大橋橋面，並經東亞運大馬路(近童軍總會)的行車隧道進入氹仔；至於從氹仔往澳門半島，電單車駕駛者須使用東亞運大馬路的行車隧道進入西灣大橋橋面，經媽閣方向之引橋進入澳門半島，電單車專道內的速度限制為每小時最高六十公里。不使用電單車專道的電單車，可被科處六百元，超速則可被罰二千至一萬元，鄺偉卓提醒駕駛者要注意交通安排。

料增河邊新街交通壓力

據交通事務局統計，上午高峰時段使用西灣大橋的私家車共有三千多架次，電單車則有六百多架次。鄺偉卓預計，使用西灣大橋的電單車數目將與現時相若，但使用河邊新街至西灣大橋的車輛可能會增加，對交通造成壓力。又指，西灣大橋電單車專道實施後，雖然供電單車以外車輪使用的行車線由目前三條減至兩條，預計仍可滿足行車量。但隨著車輛數目增加，有需要透過第四條跨海隧道作出紓緩。

不排除將來電單車禁駛其餘兩大橋

據交通警司處統計，今年首六個月三條跨海大橋的超速個案共有六千零三十四宗，被問到會否考慮全面禁止電單車使用其他跨海大橋，僅可使用西灣大橋電單車專道，又或將友誼大橋最高行車速度下調?鄺偉卓表示，待西灣大橋電單車專道實施後，將檢討情況，不排除會作出上述考慮，聽取社會意見。