從失敗中得教訓 蓮運望市民給予機會

【本報訊】維澳蓮運的巴士意外頻生，在近日的嚴重意外中，受傷的員工仍未渡過危險期。該公司副總經理林春雷表示，管理層期望零意外，但前線人員仍未做到，相信是溝通出了問題。管理層會落到站頭與員工「真情對話」，希望透過「交心」的形式而達致「上下一心」，令公司行回「正確的道路」。他坦言，過去一年受到頗大的壓力，他們會從失敗中得到教訓，希望傳媒和市民給予機會。

本週二，關閘巴士總站發生兩輛維澳蓮運巴士相撞的意外，一名卅四歲的維澳蓮運車站站長被夾在兩車中間。維澳蓮運昨日在關閘總站舉行記者會，副總經理林春雷表示，意外中的站長「暫時是未有生命危險，但未渡過危險期」。員工已開始籌募善款，維澳蓮運也會向傷者家屬提供與籌款相同的金額以表達慰問，估預員工至少可籌得三、四萬元。

甚麼原因導致今次的意外？「關閘 (巴士總站) 有些地方較暗，(肇事) 司機本身不是過份疲勞，他都是兼職，日間到公司工作都是四個多小時。這次真是意外，我們現時等候交通部的報告，才可以正面答覆你們。」李春雷表示，維澳蓮運的目標是達到「零意外」，「現時可能我們上面 (管理層) 的期望是這樣，但是，落到下面 (前線) 意識上仍未做到。」

管理層親落站頭督促

林春雷稱：「我們管理層由今日開始，每日都會有經理主動到站頭，督促司機要按照我們的指引守則去做。」林春雷表示，管理層在溝通方面是有不足的，該公司也高度重視安全，「有時因為人資問題，對於有意外的同事作出警誡。但是，由現在開始，我們基本上對於嚴重意外的事會嚴懲，不會再有任何姑息他們留下。」

維澳蓮運已找到多意外的原因，以取回公眾的信心嗎？「那裡有問題？亦都很難去回答，意外就是意外。但是，我們會盡能力，在安全措施a、培訓上，每樣工作其實講就容易，但是實際執行上，要每個人一條心，同時要結連一起。」他又表示：「我們的意外較多。比較其他兩間公司，其實，都不是多出很多。要知道，我們的線路是較多的，以及是行走市區為主。不幸地，我們的嚴重意外較多。」

維澳蓮運要否更換管理層？「我不介意辭職去面對公眾，但是，想深一層，為何不再更加做好少少呢？如果 (現在辭職)，有點是放棄。如果大家傳媒或公眾可以給予機會我們再試。我們現在全民皆兵，上下一心，慢慢將維澳蓮運之前開業時的混亂情況，逐一逐一解決。」林春雷又提出：「有否人願意接手去做」。他們希望從失敗中學到教訓：「我們會回去檢討，真的會檢討」。