交通安全月甫啟動即生兩奪命車禍 真邪門兩死者同姓同齡

2012-10-31

【本報訊】友誼大馬路及氹仔溜冰路昨日先後發生奪命交通事故,兩名司機死亡。

兩宗嚴重事故死者均姓黃,亦同為五十五歲,均為職業司機。為今年交通安全月啟動不足四十八小時,同日發生兩宗引致死亡的交通事故。首宗意外是一輛新福利巴士凌晨在友誼大馬路高速轉入仙德麗街時失控撞毀十多個水馬再撞花圃石壆,男司機拋出車外死亡。另一宗則為一輛貨斗車在氹仔溜冰路失控撞向泊於路旁的貨櫃拖架,男司機救出後不治,兩宗事故均相信車輛高速及天雨路滑引致,原因仍有待進一步調查。

新福利司機拋出車廂亡

首宗意外發生於昨日凌晨一時,一輛新福利公共巴士沿友誼大馬路金麗華酒店向置地廣場方向擬準備駛返車場。當車駛至置地廣場對面左轉入仙德麗街時,懷疑當時車速頗高,巴士未能左轉撞向分隔行車線的十多個水馬,巴士撞毀水馬後繼續衝前,猛力撞向花圃石壆始停下,巴士擋風玻璃碎裂飛脫,駕車男司警同時自車廂拋出,飛墮數米外的花圃矮樹叢內,而肇事巴士車廂摺曲縮入車身內,兩邊車門均甩脫,巴士車頭嚴重損毀變型,花圃石壆亦被撞碎多塊大石。

事後,消防及救護員趕至救援,救護員發現男司機已重傷昏迷,情況嚴重。即進行急救並送往山頂醫院,終不治死亡。

由於現場有十多個水馬撞至毀爛,碎片四散附近路面,交通警員需封鎖通往仙德麗街方向路段調查,警員又發現現場用作分隔行車線的水馬內並沒有盛水,故未能起卸減撞擊力的作用。並且即時被撞至毀爛,治安警昨日下午在記者會上解釋,因大賽車臨近,為方便搬運水馬而未有盛水。

冇水水馬難卸撞力

交通警在事故現場初步調查,發現距巴士撞石壆地點的近二十米後面路面,遺正下巴士煞車軚痕,故相信事發時巴士車速頗高,懷疑因加上天雨路滑無法將車煞停,猛撞失去卸力作用的水馬引致嚴重事故。

貨斗越線直插貨櫃拖架司機命喪

另外,昨日上午約十一時,一輛貨斗車在氹仔溜冰路轉入射擊路時,懷疑車速太高,入彎失控越過對面行車線,撞向停泊於路旁的一個貨櫃拖架,撞擊後,拖架插入貨斗車車頭右邊車廂內。駕車男司機重傷被困。

消防員稍後據報到場救援,傷者被救出已證實死亡,交通警員初步相信肇事車輛因高速肇禍。

據悉,近年每逢交通安全月啟動後的一、兩日,即會發生嚴重奪命交通事故,今年更一日兩宗,兩死者更巧合同姓同年齡,迷信的人迭呼:「真夠邪門」。