當前報章為 第20121227號
2012年12月27日
星期四
京廣高鐵全線貫通 旅客爭「嘗鮮」
2012-12-27
【中新社廣州12月26日電】(中新社記者 郭軍)世界上運營里程最長的高速鐵路——京廣高鐵26日全線貫通。當天上午10時,廣州南站始發開往北京西的首趟高鐵G80次滿載1055名乘客從站臺緩緩開出。
據了解,京廣高鐵貫通後,廣州至北京的運行時間比原來的普速列車縮短近13個小時。高鐵舒適、便捷、公交化的特點,對乘客有著巨大的吸引力。當日,記者在廣州南站了解到,不少旅客特意選擇乘坐這一天的首發車,只為率先體驗千里京廣一日還的感覺。
「不久前我剛剛坐過日本新幹線,我知道中國的高鐵速度更快、更舒適,今天想專門體驗一下!」來中國探親的美國人Stiber興奮地說。他和他的中國太太以及一對漂亮的女兒正拖著行李準備登上廣州南站的始發車。Stiber告訴記者,這次來中國探完親,本來準備從廣州白雲機場搭機回國,但聽說京廣高鐵已開通,所以特意選擇從廣州乘高鐵到北京,再從北京轉機。Stiber對接下來的高鐵之旅充滿期待:「感覺一定很棒!」
在一等座車廂內,49歲的乘客劉國安主動向記者展示了他的車票。票面顯示從廣州南至北京西一等座票價為1383元。「雖然比現在的機票要貴一點,但還可以接受。」劉國安表示,自己在廣州工作30多年,這次去北京出差是特意選擇首發車。「我經常坐高鐵,舒適、便捷,更好的是可以欣賞沿途風景,這點是飛機無法比擬的。」
雖然當天旅客紛紛前來「嘗鮮」,不過有旅客表示,普通列車也有自己的優勢。乘坐首發車前往鄭州出差的連華平坦言高鐵票價偏高。「昨天沒有買到普速列車的臥鋪票,所以才選擇搭乘高鐵。」他表示,「距離1000公里以內首選高鐵,否則還是普速列車的臥鋪票更佳。高鐵座位坐時間長了也會覺得累,普通列車硬臥便宜也舒服」。
有些意外的是,記者並未見到高鐵嘗鮮遊首發團。有旅行社表示,當天無首發團的原因是報名人數不夠出團。「現在處於旅遊淡季,旅行社採購到的京廣往返機票比高鐵票還便宜,因此高鐵遊對航空遊的優勢不明顯。不過,隨著春節等出遊旺季的到來,京廣高鐵開通對旅遊的利好拉動絕對不容小覷。」
京廣高鐵全線貫通後,在廣州南站與廣深高鐵對接,未來還將連接香港。港人北上京城也多了一項出行選擇。當天早上8點30分左右,從深圳北始發開往北京西的高鐵中途停靠廣州南站。從廣州南搭乘該趟高鐵赴北京談生意的一位香港人士表示,自己以前經常坐飛機從廣州到北京公幹,「也做過京滬高鐵。這次聽說京廣高鐵貫通後,廣州到北京只要8個小時,因此特意讓朋友幫忙訂了首發車的一等票嘗嘗鮮。」
記者了解到,即將於年底全線貫通的廣珠城際鐵路當天也開行了媒體體驗專列。將來,澳門人從珠海拱北口岸搭乘廣珠城際然後在廣州南對接京廣高鐵前往北京將更為便利。廣州南站黨委書記鄒放表示,京廣高鐵全線貫通對於即將到來的2013年春運是一大利好,它將進一步增大鐵路運能,緩解既有京廣鐵路的客運壓力,實現客貨分流,有利於保障春運期間重要物資的運輸。據介紹,目前,廣州南站開往北京西高速動車組每日共有3趟,其中始發2趟,經停1趟。廣州南開往北京西最快為G80次,10時在廣州南站始發,17時59分終到北京西站,全程僅需7小時59分,比現在最快的直達列車T16次快12小時40分。