中國再次成功進行陸基中段反導攔截試驗

【香港中通社1月28日電】(香港中通社記者　余木)據新華網消息，記者從國防部新聞事務局獲悉，1月27日，中國在境內再次進行了陸基中段反導攔截技術試驗，試驗達到了預期目的。這一試驗是防禦性的，不針對任何國家。

中國2010年1月11日曾進行一次陸基中段反導攔截技術試驗。據悉，此前世界上只有美國和日本進行過類似中段反導攔截試驗。中段是彈道導彈飛行高度最高、速度極快的一段，在理論上攔截難度比『愛國者』防空系統更高，因此試驗的意義很重大。陸基中段導彈防禦系統，是從陸地發射平臺對敵方彈道導彈進行探測和跟蹤，然後從地上或海上發射攔截器，在敵方系統曾彈道導彈尚未到達目標之前，在其飛行彈道中段，也就是太空中對其進行攔截并將其戰鬥部摧毀。

央視特約評論員宋曉軍就此稱，陸基中段反導攔截試驗，僅僅是中國追求和諧世界和合理公正的國際秩序在物質條件上邁出的一小步，今後的努力和奮鬥恐怕更加艱難。如果要使得陸基中段反導攔截系統能夠達到真正的實戰部署，至少下一步中國要發展自己的預警衛星，如果沒有自己的彈道導彈預警衛星，中段攔截是無法投入實際使用的。

至於中國的中段反導攔截可以攔截什麼樣的彈道導彈，《航空知識》雜誌副主編王亞男接受鳳凰網採訪時表示，對付冷戰時期技術水平，也就是彈道比較單一，不會複雜機動變軌的地對地彈道導彈是可行的。

中國和美國相隔13個小時同樣進行的中段反導攔截，中國3年來連續兩次取得成功，而美國自4年前失敗後，這次僅僅是一次攔截彈空射實驗，沒有具體目標，因此網絡上普遍認為，中國的反導技術比美國更先進，你有何評論？

王亞男就此表示：不能這麼認為。美國的反導體系建設不但起步早，而且目標高，難度大。從它目標規劃、體系設計和技術手段來看，它的建設目標是要攔截具備複雜機動變軌能力的彈道導彈。王亞男說，我們從各種視頻和圖像資料都可以看到，它是使用複雜動能殺傷的方式，通過多個姿/軌控火箭發動機，直接奔向和精確命中目標，實現動能摧毀，這對制導控制系統要求較高。因此美國的反導失敗較多，是可以理解的。