長沙高鐵直達南京 實現全國省會城市列車直達

2013-07-02

【中新社長沙7月1日電】(魯毅 劉偉)7月1日17時08分,長沙至南京南G580次高速動車組駛離長沙南站,同時結束湖南長沙至江蘇南京、安徽合肥沒有直達列車的歷史。至此,長沙到全國所有省會城市均有列車直達。 廣鐵集團介紹,廣鐵集團于當天開始實行新的列車運行圖,除了南京外,長沙還新增了始發至合肥、上海、濟南的高鐵動車,以及長沙至重慶的普速列車。長沙每天開往全國各地(含經停)的旅客列車達到183對,其中,長沙南站每天始發開行和經停的高鐵動車組達97對,輻射範圍南至廣東、北至北京、西至陝西、東至上海。 目前,以長沙為中心,沿京廣高鐵綫覆蓋省內南北主要城市的‘半小時、一小時、二小時經濟圈’已初步形成。廣鐵集團相關負責人表示,『此次新增長沙至南京、上海的高鐵,打通了長沙至華東方向的鐵路快速通道,長沙作為中南地區重要鐵路交通樞紐的地位也將進一步提昇。』 湖南與江蘇同處長江經濟帶,長期以來湖南與江蘇經貿交流十分緊密。但原來乘火車從長沙到南京,需要異地中轉,旅客出行多有不便。湖南建工集團的吳超乘坐了當天G580次列車前往南京的項目部,他說:『直達南京祗需5小時20分鐘,17點8分出發也不占用時間,非常方便。』 據瞭解,G580次列車開行首日迎來『開門紅』,售出了80%火車票,中途停靠合肥、麻城北、武漢、岳陽東等車站,全程5小時20分;長沙至上海的車次為G578次,中途停靠蘇州北、常州北、合肥、武漢等車站;長沙至濟南的車次為G252次,全程7小時7分,中途停靠泰安、徐州東、合肥、武漢等車站;長沙至重慶的普速列車為K502次,全程時長20時間50分。待滬昆高鐵杭州至長沙段、長沙至昆明段于2014年開通後,長沙通達東南西北的鐵路網將更為便捷。