配合步行系統研究‧愕街將作地質鑽探

【特訊】政府近年逐步構建無障礙步行系統，配合特區政府總體交通規劃構思，務求透過不同的步行系統群組及無障礙過路設施靈活組合，方便市民出行。因應愕街扶手電梯可行性的深化研究及編製計劃的展開，土地工務運輸局周二（16日）起將於愕街進行為期半個月的鑽探工作，以獲取地質資料。鑽探期間愕街將採取分段封路措施，車輛不能直接由東望洋新街駛往雀仔園街市，而居民步行則不受影響。  

配合交通規劃利居民出入 政府為優化本澳舊區之一的雀仔園步行設施，並作為外港新口岸一帶與中區之間步行系統的組成部分，經研究分析可行性，以及與居民、地區團體及商戶就有關構思交流接觸及徵詢意見後，計劃於愕街設置扶手電梯，方便居民出入。 初步構思是，將愕街改成行人專用區，於中央設置上行的單向扶手電梯，由雀仔園街市前馬大臣街至東望洋新街，步行系統貫穿三條橫向道路，即公局市場巷、高冠街及白灰街，採三段式設計，不會影響橫向行人道及行車道的使用，且扶手電梯兩邊各預留步行空間，使用者離開步行系統，便可到達兩邊商戶及返回住所，也滿足不同人士的使用需求。透過適度應用電動化設施，解決地勢高差問題，期望營造良好的步行環境。  

分段鑽探車輛有限度通行 目前，為進一步就有關可行性進行深入研究，配合編製計劃的展開，土地工務運輸局將於愕街進行為期約半個月的地質鑽探，以獲取地質資料。有關鑽探工作採分段形式進行，第一周將集中鑽探上半路段，屆時東望洋新街至高冠街一段路將暫時禁止車輛通行（白灰街仍可橫向通行），而第二周則進行下半段鑽探工作，暫時禁止車輛通行高冠街至馬大臣街一段路，局方呼籲駕駛者留意現場的臨時交通指示。鑽探期間居民仍可透過步行方式如常使用愕街前往目的地。 就有關在雀仔園一帶設立自動步行系統的構思，土地工務運輸局人員自去年起已多次與地區團體、居民及商戶就有關構思交流接觸，並且透過投放郵箱的方式，向愕街周邊數十幢大廈，共數百個單位派發宣傳單張作介紹。期間收到的反饋，基本認同在愕街設置步行系統，因愕街是一條陡斜難行的車道，對步行者帶來不便，且人車爭路，一旦天雨路滑更易產生危險。 局方表示，若有關計劃落實展開，將會即時通知居民，並會做好充足的前期準備及安全措施，確保工程所帶來的臨時性影響減至最低，在建造系統同時，政府亦會美化街道環境。