輕軌氹仔段 完工期未知

【本報訊】運輸基建辦辦公室承認輕軌一期氹仔段工程遭不確定因素影響進度，但對於具體影響因素、目前建造進度、不確定完工時間等問題，辦公室顧問周偉德有如人肉錄音機，十問九答「我們評估緊」，稱會適時公布。 運輸基建辦辦公室顧問周偉德昨表示，正全力推進輕軌一期氹仔段建造工程，即高架橋的有關地基及橋墩建設部份，但施工進度受許多因素影響中，如很複雜的地下管線環境和天氣因素，令現階段進度「都比較緊張」，他們會密切注視情況，並就此作初步的評估，若問題歸於承建商定會根據合約條款去處理。 有關工程進度有否受早前水浸影響？有什麼不確定因素影響進度？工程是否延誤？何時能完工？面對連串有關進度影響和完工時間的問題，周偉德只是不斷重覆：「我們評估緊，有進一步消息會向大家公布。」 即使被問到運建辦是否不知何時能起好、有期都變無期，周偉德依舊重覆上述答案。對於廉署針對一期的澳門段安排，以及審計署針對的一百一十億預算未封頂問題，周只謂前者政府內部正進行評估，但沒對後者則沒正面回應。 官方資料顯示，輕軌一期氹仔路段建造工程（不計柯維納交通樞紐和車廠）分氹仔口岸、氹仔市中心、路氹城三段，先後於二○一一年五月、一二年一月和五月批給，由不同的組合公司投得，共涉約廿億元。三者工期介乎一千○二十一日至一千一百五十八日，按此推算，即一五年上半年這三項工程應要完工。  

基建辦介紹高架橋預製件樣板 運輸基建辦辦公室昨於氹仔輕軌車廠地段上，向傳媒實地介紹有關施工單位試作的九件共三組輕軌高架橋預製件樣板。氹仔段的輕軌高架橋主要以預製件方式建造，將由超過二千七百件預製件吊裝組合而成。 有關樣板會進行與行車系統的協調工作之測試，行車物料及系統供應商三菱代表梁天賜稱，現階段未有發現有不符標準、不配合之問題，而且他們會全程跟進工程質量，有信心屆時工程完成後與車廂及系統銜接不會有太大問題。