氹仔水浸 官：多個原因造成

【本報訊】政府表示，一週前離島多處出現嚴重水浸，主要是城市發展令土地吸水能力減弱等多項因素造成，民署與工務局會已協調跟進改善措施，強調會做好渠網整治及監察工作，全力減少水浸情況再生。 九月四日本澳出現官方形容的「特大暴雨」，氣象局兩發暴雨警告，路環全日錄得接近四百毫米雨量，氹仔亦逾二百毫米，地堡街、黑橋街鄰接官也街至松樹尾一帶、三家村及湖畔大廈周邊地段、路環九澳高頂馬路，以及石排灣馬路鄰接石排灣公屋群出現嚴重水浸。 政府發言人辦公室昨日下午舉行跨部門記者會（見圖），由民政總署和土地工務運輸局進一步向公眾説明，有關昨早向行政長官所匯報的當日路氹水浸成因和相關改善方案。 民署代主席黃有力稱，當日相關地區水浸主因是「特大暴雨致急水難消」、「部分公共雨水管道排洪能力不足」和「周邊地貌出現巨變，大大降低土地雨水滲透率，增加地表雨水逕流量，加劇原有公共雨水系統的負荷」。 不過，工務局方面補充，石排灣公屋周邊水浸主因還有待進一步分析研究，因過去該處就是岩石層，土壤去水能力本來就不理想，故建公屋實無加劇這方面的嚴重性。 被追問上次五月柯維納馬路水浸之因，工務局基礎建設廳廳長郭子昌，但早前下游渠網擴容工程完成後，在今次暴雨中柯維納馬路一帶並未水浸，顯見工程效果，但未有正面撇清原因是否與輕軌工程有關。 麥其後在回應現時究竟達多少降雨量就可能出現水浸時道：「浸唔浸唔是一個因素或者兩個因素決定，係多個因素決定的。」 兩部門提出完善公共雨水排放系統，擴容現有雨水管道和新建雨水管道的改善方案。其中在氹仔體育路建造新公共雨水管道連接雨水箱涵渠工程剛已完成、完善奧林匹克大馬路與黑橋街交界的公共雨水管道接駁則已開工，預計今年底明年初完成，而將湖畔大廈周邊及大潭山的雨水分流至北安馬路的則處於研究階段，爭取年底動工。 對於改善工程涉及的造價和預算，工務局局長賈利安稱，已動工的涉及「唔係太大」、「唔係好龐大」，而尚在研究的分流雨水項目則研究階段，無預算可言。 此外，發言人譚俊榮說，至今為止政府未有收過任何因水浸而蒙受損失的資料，相信若有數字亦不會太多，且這與颱風造成的破壞不同，故當局並沒研究要發放任何的賠償。