輕軌澳門段擬諮詢數走線方案

【本報訊】運輸基建辦公室主任李鎮東表示，會依約在年內公布輕軌一期澳門段的總體安排並諮詢公眾，現正分析最後數個走線方案，同時會就氹仔段「大幅超前」澳門段逾一年半建成之處理作研究。 李鎮東昨透露，輕軌一期澳門段方案現作最後評估，估計能於之前所言的年內，即一、兩個月內，將有關資料向社會公布，作整體諮詢，相信屆時會有幾個路線方案，但現階段還須顧問公司作最後技術分析可行性後再能確定數量。 李鎮東表示，氹仔段主工程由去年二月開工，至今過逾一年半澳門段還未有定案，延遲已是事實，希望未來能做好諮詢工作，盡快啟動澳門段工程。勢必與澳門段落成有較長時間差的氹仔段會如何處理，則同樣留待顧問公司去分析研究後才有結論。 李鎮東說，在落實建設氹仔段時，辦公室發覺有好多當時構思未有考慮的因素，而澳門段各方面都較氹仔段複雜，故施工前會汲取好此前各方面的經驗，融入到設計及標書要求中。 至於輕軌車廠延誤一事，李鎮東稱，已與承建商多次開協商，對方顯示出正面的態度，並承諾會依約續執行工程，而辦公室亦要求盡快提交新的施工方案和工程進度計劃，以作分析和監察。 李指出，車廠工程進度已落後半年至八個月，但由於那裡遠離民居，條件有利趕工加速，透過增加人手、設備和加長施工時間，是目前最有效處理方式。他又稱未收過對方要求加價的訊息，亦不考慮對其拖慢工程執罰，強調會協商處理問題。