稱成本遠高預期‧累計虧損一億二千萬蓮運宣布申請破產

【本報訊】維澳蓮運昨宣佈，於昨日正式申請破產，聲明中指，由於很多外在不可控制的情況，加上員工成本遠高於最初的預期等種種原因，造成維澳蓮運嚴重的財政困難，已累計虧損達澳門幣一億二千萬元以上及每月赤字達六百萬元，以上無法改變的財政狀況，迫使公司無奈地提交破產申請。交通事務局則要求維澳蓮運必須以公共利益放在首位，做好過渡工作，又稱當局有需要時會即時啟動應對措施處理。  

交局高度關注促做 好過渡 在獲知維澳蓮運申請破產後，交通事務局今日凌晨發新聞稿回應，表示高度關注事件，已即時與該公司高層聯絡，深入了解情況。局方要求維澳蓮運必須以公共利益放在首位，保障巴士服務不中斷、保障員工穩定、做好過渡工作。 新聞稿又稱，局方一直密切注視維澳蓮運的財務狀況，並對該公司一旦無法繼續營運而可能出現的各種情況制定了預案，有需要時會即時啟動應對措施處理。又指，為避免巴士服務因該公司的財政問題而突然中斷，特區政府已成立跟進小組積極跟進事件，並會按事態發展適時向外發佈最新訊息。 維澳蓮運在破產聲明中指出，二○○九年，特區政府推出巴士服務招標項目，由於特區政府與另一投標公司在投標及批給結果中有爭議，要求維澳蓮運放棄其中一組路線予第三位投標巴士公司，這事件引致維澳蓮運的開業時間延遲十個月和增加了維澳蓮運額外的財政負擔。於這段期間，當時多家賭場增加了很多不受管制的免費巴士服務，令人力資源市場上出現嚴重的人手短缺狀況，並大幅增加了維澳蓮運的勞動力成本。    聲明中指，由於人力資源嚴重短缺和澳門嚴格的勞工政策，維澳蓮運在沒有選擇的情況下，唯有以比市場價格高五成之薪酬以聘請足夠的巴士車長，這亦主要是令營運初期處於經營困難和未符合理想的原因之一。然而，維澳蓮運經過不斷的努力和各項措施改善，現已獲得了顯著的改善績效。事實上，在過去一年，維澳蓮運錄得的客戶投訴、營運故障個案以及意外事故的比率皆大幅下降，由此可見公司已完全融合澳門社會，以及漸為廣大市民所認同。  

高市場五成工薪搶人資成敗因? 聲明又指，由於很多外在不可控制的情況，加上員工成本(約佔巴士營運公司總成本的五成)遠高於最初的預期，造成維澳蓮運嚴重的財政困難。 根據服務判給合同，其中一條文訂明了維澳蓮運每年可根據相關的通脹指數作出相應的服務費用金額調整。雖然特區政府已明確批准自二○一二年六月十二日起可作服務費調整，但有關調整至今仍未實行。維澳蓮運已多次向特區政府提出付款的要求，以及最近透過法院訴訟方式以求解決，但仍未有任何明確結果。因此，維澳蓮運已累計虧損達澳門幣一億二千萬元以上和每月赤字達六百萬元。  

調整服務費受阻被逼破產 聲明指，維澳蓮運在持續受到沉重的財政虧損下，已不可能再承受特區政府明知而故意地忽視的處事方式。在過去儘管背負嚴重的財政損失，維澳蓮運仍繼續經營，以及期望特區政府將忠於他們的決定和合同義務，支付相關調整的服務費用。然而，目前為止特區政府仍然無視法律和合同的原則，並在沒有合理理據或法律支持下而拒絕付款。由於以上無法改變的財政狀況，迫使維澳蓮運無奈地提交破產申請。 聲明最後表示，維澳蓮運及股東們將盡一切努力，維持服務澳門市民和乘客為首任，為避免任何對巴士服務之中斷而引起廣大市民和遊客的不便和干擾，並為保障員工之最大利益，維澳蓮還將進一步與特區政府商討，積極尋求最理想之方案，以確保繼續提供公交服務。