輕軌車站環保簡約 與周邊環境相融合

澳門輕軌系統不只在列車系統上採用了多項節能技術，在車站方面亦貫徹「環保」的設計原則，透過在設計中融入綠色元素，減少能耗之餘，亦能與周邊環境相融合。 一般軌道交通系統除列車的牽引動力所需之電能外，車站的通風及照明等各項設施長時間運作，亦往往是能源消耗的主因。為達致節能環保的目的，澳門輕軌的高架車站均採用開揚及開放式的設計，營造自然採光及自然通風的效果，從而減少能耗。以氹仔段的車站為例，多數車站天面中央會設置開口，站體兩側採用百葉式設計，加上設施以輕量透明之材質為架構，除能於日間為車站帶來充足的自然光線外，結合月台所採用的半截式幕門，亦能加強站內的通風效果，在列車進站時，所產生的對流空氣可將鮮風帶入車站，令站內的空氣能夠長時間保持流通。 輕軌車站在設計上亦納入與周邊環境融合之考慮，以簡約為設計主軸，氹仔段大部分車站採用了一致性的現代化拱頂桶形建築外觀，形象簡潔鮮明，與氹仔及路氹城區朝氣蓬勃、發展迅速的城巿景觀相互呼應，並成為區內現代化的新地標；而蓮花口岸、機場和氹仔碼頭三個車站則在外觀造型設計上展現了動感與力量，並表達與其他地區融合交流的意念，以結合對外口岸站點之特性。而各車站簡約的設計亦可減省日後的保養等工作，從而節約資源的使用。 輕軌車站亦會結合實際條件，融入綠色元素以優化周邊環境，如氹仔馬會站便結合相關配套設施，日後會在其周邊設置綠化平台及步行廊道，打造成綠化廣場，日後在區內可增加超過一萬平方米的綠化開放空間。 透過輕軌及各項相關的建設，運建基建辦公室目標是為居民帶來便捷、舒適的新出行模式，並為居民帶來更綠色宜居的生活空間，提升整體的生活素質。                       （由運輸基建辦公室提供）