局長：澳人短途旅行首選

親自率團走透透的中山市旅遊局副局長董祖文表示，中山外來旅客主要來源是周邊幾個珠三角城市，但絕大部份並非專程來中山旅遊，尤其是非廣東省的，目的地一般都不是中山，只是途經直奔珠海澳門等地去，「在中山停停就走，這個是我們資源的一個浪費！」 故此，他們已與澳門方面合作發展一程多站，從澳門每年近三千萬旅客中著手，希望能讓他們賭完、玩完後，回來這裡休閒、放鬆一下，提供多一個選擇、多一個元素，也可以分流澳門旅客，減輕承載力的問題，這是最有可能的雙贏合作。  

同級酒店房價平逾三分一 董祖文指出，本澳酒店房間供應較緊張，價錢亦較貴，而中山同級的酒店房價則相對便宜三分一至二不等，舉例如同樣五星級酒店喜來登，中山的不消五百元，而澳門的就要逾千元，這樣的價錢對旅客、對旅行社都很有吸引力，實為「平、靜、正」之選。 況且，中山與澳門合作已久，如早前兩地簽署的遊艇自由行將可於明年在試點神灣啟動，雙方旅遊部門也一直關係密切、互動良好，「可以講那麼多合作中我們同澳門合作最愉快、最好的」。董祖文深信，如何把雙方旅客延伸過去，推動互訪互遊是未來探討的合作重點。 對於橫琴地緣更近，也是朝這方向發展，中山如何如之競爭，董祖文相信，未來會有更多旅客棄拱北而取道橫琴進入澳門，但同樣可經停中山，縱然時間上要多一點，但可供選擇就多很多，而且新旅遊法實施後，大家都要明碼實價，這樣中山在門票、酒店、飲食等方面的性價比優勢自然更突顯。 當然，澳門本身這個四十多萬人的市場，他們並不打算放過。董祖文稱，澳門人越來越有錢，旅遊的需求是有增無減，當中若屬短假期的出行，距離近的中山應該是最為合適，不管是要自駕遊、跟團。 兩地語言、民俗文化和風土人情無大區別，董相信，這些都是優勢，更重要的是，在人民幣不斷升值下，中山的消費物價對比起來保持較低水平，「我認為（價格）係最有吸引力，周邊其他城同我們冇得比！」