當局增設八個水位監測站

【本報訊】政府已在八月完成其中一段柯維納馬路至東亞運大馬路一帶的下水道整治工程，餘下的也望在下月完成。工務局的人員表示，若下水道的常規清理工作能夠配合的話，排水能力是得到保證的，相信會有所改善。另外，政府在不同地點加設共八個陸地水位監測站，以便強化所發布的暴雨及水浸訊息內容。 今年雨季，氹仔澳門賽馬會一帶成為新的水浸黑點。土地工務運輸局、地球物理暨氣象局氣候暨大氣環境中心、運輸基建辦公室的人員昨向氹仔下水道整治工程進度，以及新增的水位監測站。 土地工務運輸局基礎建設廳廳長郭子昌表示，針對氹仔區的下水道整治，較緊急的工程已陸續完工。包括：體育路下水道工程；而柯維納馬路至東亞運大馬路一帶的下水道工程主要兩部份，柯維納馬路賽馬會一側至東亞運大馬路已完成渠網鋪設，並已接駁。  

柯維納馬路下水道爭下月完成 新下水道總長超過一公里，主渠直徑約一點五米至一點八米，較現有主渠為寬，進一步提升區內下水道的排放能力，減低暴雨對區內的影響。運輸基建辦公室正加緊進行靠近名門世家一側的柯維納馬路的下水道工程，爭取下個月內完成。  

明年分階段整治盧廉若下水道 為進一步改善氹仔西南區下水道的排水能力，土地工務運輸局計劃分流小潭山的雨水，將盧廉若馬路收集到的部份雨水改道，分流至東亞運街新建的雨水下水道，直接排出海，減輕氹仔柯維納馬路排水渠的負荷，因此，局方明年將分階段整治盧廉若馬路和盧伯德圓形地的下水道。 多名記者以不同方式追問，下年雨季來臨時，?仔澳門賽馬會一帶會否再出現嚴重水浸。郭子昌最終說：「相信會有改善。當然，需要配合常規的清理工作，令排水能力得到保證。」他表示，柯維納馬路賽馬會一側至東亞運大馬路的新下水道工程，已在本年八月完成，在九月的暴雨中，可見雨水能迅速排走。 另外，政府在不同地點加設共八個陸地水位監測站，以便地球物理暨氣象局強化所發佈的暴雨及水浸訊息內容。八個新增站點中，三個站點在澳門半島，四個在氹仔，一個在路環石排灣馬路與路氹連貫公路交界。八個地點的土建工程已相繼於上月陸續展開，爭取年底至明年初竣工，待添置儀器後便可運作。  

新站點加裝網絡攝影機 新站點除安裝水浸監測儀器外，亦會加裝氣象監測設備以及網絡攝影機，以進一步監測水浸及氣象情況。地球物理暨氣象局氣候暨大氣環境中心主任梁永權表示，水浸監測儀器的數據，包括現場的相片，均會透過氣象局的網站實時發放，讓市民了解最新的情況。