交總訪兩巴了解「駕駛疲勞識別系統」

【特訊】近日國內坊間視頻流傳公交車上安裝「駕駛疲勞識別系統」發出的光源，導致遮擋物被燒穿現象，其發出之紅外LED擬似對人體健康產生影響，此事即時引起了工會高度關注。

為此，工聯權益委員會李從正主任聯同交通運輸業總工會趙步雲會長及鄭華章副理事長先後到訪澳門公共汽車股份有限公司及澳門新福利公共汽車有限公司，了解兩巴所使用的「駕駛疲勞識別系統」情況及該系統安全性問題。分別獲澳門公共汽車股份有限公司鄭炳燦副總經理及澳門新福利公共汽車有限公司李啟見副總經理接待。

會上，交通運輸業總工會趙步雲會長表示關心到系統發出光源及發出的語音提示聲頻對車長身體健康影響。巴士公司表示「駕駛疲勞識別系統」主要利用圖像傳感器，來採集駕駛員的面部信息，通過高速數位訊號處理器進行圖像的處理與分析，可以對駕駛員的疲勞及注意力分散等不安全狀態進行實時監控和預警，大大提升巴士行駛的安全性。該系統LED的發熱和幅射並使用紅外光波長集中在對人體無害區域，並通過了IEC62471認證(燈與燈系統的光生物安全認證)及 Dekra 測試報告合格認證。就網上流傳視頻，兩間巴士公司即時採取有效措施，向車長發佈該系統各項檢測報告，兩司亦經過2-10小時多次測試，該系統不會燃燒有關遮擋物，以釋除車長對疑慮。會後，交總會長趙步雲還實地親身體驗「駕駛疲勞識別系統」，模擬測試該系統運作。

最後，李從正主任表示，對於事件工會將繼續保持與相關政府部門和兩巴溝通，密切關注，此外，亦建議企業和工會加強合作，多開辦關懷職工安全駕駛習慣培訓和職業素養等課程。