修道路交通法諮詢總結報告終出台

交局：審慎考慮違泊罰金調升

【本報訊】交通事務局昨終於正式對外公布《修訂第3/2007號法律〈道路交通法〉及其補充法規》諮詢總結報告，不管是收到較多反對的違泊罰金調升、還是其他較多贊成的修法建議，均以「審慎考慮」回應。另該局會就獲較多贊成的引入扣分制作深入的立法研究。

一度激起民憤而擱置公開諮詢過的《道路交通法》修訂，在今年三月廿九日完成公開諮詢，交通局在法定一百八十日限期的最後一日，透過一百多字新聞稿對外公布已完成及網上公開諮詢總結報告（www.dsat.gov.mo/LTR），但隻字不提報告內容及相關後續工作，要大眾自行上網閱覽。

最後一日公布　爭取早日完成修法工作

交局在報告總結中稱，經綜合所收集的意見，社會各界及公眾對諮詢文本所提及的立法方向及建議內容普遍表示贊成，有關的寶貴意見對完善相關法例具重要的參考價值。又說高度重視相關意見，將按此進一步完善相關法例的條文內容，並爭取早日完成法例修訂工作，以便推進後續的立法程序。

當中交局整理意見歸納出「不贊成」多於「贊成」的修法建議有：一般違泊、行人路違泊、實線違泊、咪錶位違泊，以及橋上未有盡快移走無法開動車輛之行政違法行為的罰款金額檢討，「因此，在修訂《道路交通法》之相關規定時須作出審慎的考慮」。

其他較多贊成的違法罰金檢討，交局會以相關意見為基礎，並從違法行為的嚴重和危害性，以及對整體交通造成的負面影響等方面去考量，在修法時作「審慎的考慮」，沒了「須」字。

引入扣分制作深入的立法研究

另在引入交通違例記分制（即扣分制）的問題上，贊成意見的有七成一，不贊成的有兩成四。交局說，社會意見普遍贊成引入扣分制，並認為實施此將有助改善司機的駕駛態度、提高阻嚇力及具警剔作用。

交局說，會按公眾普遍贊成引入扣分制為立法方向，並按違法行為的危害和嚴重性，以及配合本澳整體法制及交通實況等，就其施行細則尤涉及納入的違法行為範圍、相關記分分值、記分周期及行政處罰措施類型等作深入的立法研究。

值得注意的是，有涉及此的相關意見總數只有約七百條，與近一千五百條的總意見數相差一半，即有一半意見、最多的是未有就扣分制引入議題上表態。