橫琴新口岸啟用助澳人融入灣區

深化粵澳合作還待完善口岸配套提高通關便利化

【特訊】8月11日，珠澳兩地政府同時發佈公告，根據《國務院關於同意啟用橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區旅檢區域的批復》，經珠澳兩地政府協商一致，定於今（18）日15時起橫琴口岸新旅檢區域正式開通啟用。屆時，原澳門蓮花口岸整體搬遷至橫琴口岸澳方口岸區；橫琴口岸原旅檢通道及出境車道全部搬遷至橫琴口岸新址，入境車道暫時保留在原址。原在橫琴口岸通關的貨運車輛將臨時分流至港珠澳大橋珠海公路口岸和珠澳跨境工業區專用口岸通關。

據悉，橫琴口岸設計年旅客通關量8000萬人次，日通關量22.2萬人次。為適應珠澳兩地日漸頻繁的經貿往來需求，橫琴口岸新旅檢區域開通後將實施「合作查驗、一次放行」通關新模式，只需排一次隊就可完成出入境手續，未來還將在客、貨車查驗亦採用「合作查驗、一次放行」模式，在提升口岸通關能力和效率的同時，進一步為兩地之間的交通運輸、人員往來和經貿活動提供便利，加速優質資源流動，為珠澳合作開發橫琴提供有力支撐。

婦聯三建議完善配套共建灣區家園

占地約六點六萬平方米的橫琴新口岸今日正式投入使用。婦聯副理事長兼秘書長庄玲玲認為，新口岸的啟用充分體現中央對澳門融入國家發展的關愛和支持，對促進粵澳深度合作起到實質性促進推動作用，對推進灣區建設、加強粵澳基礎設施互聯互通、提高通關便利化水準、促進人員和貨物等生產要素便捷流動具有重大意義。口岸使用「兩地一檢」的通關新模式，為兩地居民往來提供極大便利，有助人流互動，對於促進兩地之間經貿合作關係起正面作用，進一步實現灣區一小時生活圈的目標，她期望口岸的啟用能為兩地居民帶來投資、工作和生活方面更多便利，加快澳門融入國家發展大局的步伐，共建灣區美好家園。

橫琴新口岸啟用，相信亦是廣大居民所期盼，庄玲玲期望口岸周邊配套可作更多配合，並提出三項建議：一、隨著近期逐步恢復內地居民赴澳的旅遊簽注以及橫澳遊的公佈，預料將會有更多旅客使用橫岸進出，建議當局妥善安排橫岸周邊的交通配套，清晰指示，如巴士站、停車場或泊車空間等，以方便遊客和居民直達口岸，成為慣常使用的出入境口岸設施；二、橫岸正式投入運作後，原蓮花口岸大樓的空間以及周邊土地的應用對路氹區域發展相當重要，建議政府考慮如何配合橫岸優勢來規劃原口岸大樓的空間和周邊配套，吸引旅客使用橫岸，長遠而言達到分流關閘口岸的效果，如舊口岸大樓可考慮改建成多元化綜合購物中心，帶動旅客離境前消費；三、為配合珠澳未來的發展項目，相信會有更多澳人到橫琴置業、工作及生活，建議因應適時調整澳門單牌車入橫琴配額，以實現粵澳人員車輛更便捷的流動，完善到橫琴生活配套。

中總認橫琴新口岸開通具重要意義

廣東省政協委員、澳門中華總商會青年委員會主任馬志達認為橫琴新口岸開通具有重要意義，為加快粵港澳大灣區建設和推進粵澳（橫琴）深度合作區起著積極的促進作用。他表示，國家主席習近平在去年出席澳門回歸祖國二十周年時發表重要講話，特別指出要做好珠澳兩地合作開發橫琴這篇文章，為澳門長遠發展開闢廣闊空間，注入新動力。近日行政長官賀一誠赴京拜訪十多個部委，重點探討粵澳（橫琴）深度合作區的規劃，由此可見橫琴作為粵澳深度合作及助力澳門產業多元發展的過程中，具有不可替代的地位和意義，此時橫琴新口岸開通正好象徵著粵澳合作推向一個新台階、新里程。與此同時，亦為粵澳新通道（青茂口岸）建成後，採取「合作查驗、一次放行」的便利通關模式起著示範作用。

馬志達表示，橫琴新口岸通關後，對日後擴濶澳人的活動空間，融入國家發展大局；以至增強旅客來澳的接待能力和拓展「一程多站」的旅遊模式等方面來看，橫琴新口岸是在高瞻遠足的視角而作出的長遠規劃。他指出，據國家發改委早前通過批覆的《粵港澳大灣區（城際）鐵路建設規劃》，明確了橫琴站與澳門輕軌的銜接方案，因此，澳門應加快開展石排灣線和橫琴線的工程，讓澳門盡快與內地高鐵網銜接。此外，當橫琴新口岸的人流、貨運運作順利，以及來澳旅客恢復疫情前水平時，政府有意將蓮花口岸改建成政府建築物的構思，可進一步配合本澳「一中心」定位，加入與旅遊有關聯的元素，如博物館、體驗中心等，讓「一程多站」的旅遊模式能讓旅客有更多的體驗和感受，從而推進世界旅遊休閒中心的建設。

何潤生議員認要完善橫琴口岸周邊配套

橫琴口岸新旅檢區域於今日開通啟用。立法議員、群力智庫理事長何潤生表示，橫琴口岸是琴澳融合升級的橋樑，將有效減輕拱北口岸的通關壓力，他希望當局儘快完善相關配套及預案準備，在確保防疫工作為上的前提下，口岸得以靈活對接，讓其社會經濟功能效益得以充份發揮。他認為橫琴新口岸配合「合作查驗、一次放行」的通關模式，雙方執法信息和數據實時共享，為旅客提供安全的通關環境，便民利商，鼓勵青年投入橫琴建設，為「一國兩制」下區域合作的良好示範，將見證琴澳兩地融合，並推動泛珠三角區域合作開展。

何潤生表示，隨著橫琴口岸啟用、內地恢復自由行，近日利好消息不斷，他希望在全民配合防疫工作的前提下，做好相關配套，包括：完善人流預估及風險管理機制，保持通關順暢；定期與巴士公司溝通，檢討優化往各口岸的巴士班次，以達善用資源，有起分流之效，並同步做好的士及私家車出行的相關交通配套，包括應加快第二階段澳門大學通往橫琴口岸的匝道橋啟用，開通貨、客車道，完善相關通道的輪候環境等配套；並應儘快規劃落實輕軌與巴士之間的無縫接駁，考慮拓闊車資支付的方式，探討巴士與輕軌共用支付系統，並應擴大轉乘優惠，鼓勵居民及旅客多使用橫琴口岸出入境；嚴格遵循輕軌路線興建時間表，儘快將氹仔線和媽閣及石排灣線連接，加快輕軌延伸橫琴線的建設，串連本澳各區海、陸、空重要口岸，並與內地高鐵網及珠澳其它城際軌道交通系統對接，實現兩地基礎設施互聯互通，編織高效便捷的交通網，為粵港澳大灣區百姓生活發展提速。